🧊⛴ Arktische Schifffahrt endet wegen zunehmenden Eises vorzeitig
Die Anzeichen mehren sich, dass die Temperaturen an den Polen kälter werden. Tatsächlich haben Messungen gezeigt, dass die Eisflächen sowohl in der Antarktis als auch in der Arktis wachsen.
👉 Letzteres hatte die Forschungsfahrt des Eisbrechers Polarstern vom deutschen Wegener Institut vorigen Sommer zu deren Überraschung bestätigt. Im Sommer konnten Kreuzfahrer in Grönland wegen Eislage in geplanten Häfen nicht anlegen.
Ein Bericht von Malte Humpert bei gCaptain zeigt, dass frühwinterliches Eis den arktischen Schiffsverkehr Wochen vor dem Zeitplan stoppt:
„Das sommerliche Schifffahrtsfenster auf Russlands Nördlicher Seeroute schließt sich schon Wochen vor dem Zeitplan. Eine Reihe von Schiffen und Konvois beeilen sich, ihre Fahrten zu beenden, bevor die Route in den nächsten drei Wochen geschlossen wird.“
NSRIO meldet
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Im östlichen Abschnitt der NSR ist weiterhin Eis vorhanden, das die freie Durchfahrt von Schiffen ohne Eisklasse verhindert. Der nukleare Eisbrecher Sibir ist seit Ende Juni in der Ostsibirischen See und der Tschuktschensee im Einsatz, zusammen mit dem nuklearen Eisbrecher Vaygach, der seit Mitte Juli in diesem Gebiet ist. In mehreren Gebieten der Tschuktschen- und der Ostsibirischen See herrschen nach wie vor schwere Eisverhältnisse, was sich unmittelbar auf die Zulassung von Schiffen mit geringer Eisklasse in diesen Gebieten auswirkt. Der westliche Teil der NSR ist weitgehend eisfrei. Oben sehen Sie eine Karte der Eisverhältnisse ab dem 7. August 2024.
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https://tkp.at/2024/10/15/klimawandel-arktische-schifffahrt-endet-wegen-zunehmenden-eises-vorzeitig/
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