Всех с наступившим 2025 - м годом! Давайте поговорим о чем - нибудь веселом. О китайском автопроме , чьи образчики под разными именами ( иногда идиотскими а иногда и просто неприличными по звучанию для русского уха) заполонили дороги м автосалоны нашей необъятной Родины. Все знают примеры, когда автогиганты меняли названия своих марок, меняли бренды для рынков стран, где исходные имена звучат неблагозвучно . Китай на такие мелочи не разменивается . Если посмотреть не рекламные ( если аатоэксперт будет ругать китайский автопром , он останется без работы) , а нормальные комментарии автолюбителей по разным маркам, там будут крайне серьёзные , обоснованные претензии. Ну, они есть по самым разным авто - скажете вы. И будете правы. Как известно модель "Як" взятая исходно для "возрождения марки "Москвич " - неликвид, который никто не хотел покупать. История с этим настолько унизительная для России и тупая , что продолжать не хочется. Все бензиновые китайские авто - неликвид по сути, их не берут в Европе. Их начал радостно хапать российский рынок. Европа (не коллективный Запад ) а просто Европа все больше выступает против дешевых китайских электрокаров. Самое опасное в любом электрокаре - батарея. О системе утилизации батарей китайских электромобилей и речи нет. Двигатель , коробка ( если речь идет о бензиновых авто) рассчитаны на 150 - 200 тыс. км. После этого утиль. О дизайне умолчим . Он ужасен . Кроме авто премиум - класса. Никто не гарантировал запчасти . С ними большие проблемы. Дорогой китайский автомобиль . Надо ли это. Если существует разрешенный "серый" импорт нормальных авто? И оставить запас на запчасти , которые будут привозить прямо к дому? Тоже по закону? В общем года через три или лет через пять, вся эта огромная масса гудящих и блестящих никелем игрушек ( как верно заметил один из ведущих маркетологов страны в разговоре с нами о дизайне китайских авто) , этот радующий наивных как дети россиян огромный автопарк перестанет ездить. Что сделает Китай? Завалит рынок России новыми, еще невиданными марками машин, с еще более идиотскими названиями? На эти вопросы ответа пока нет. Ответственные органы пока рады. Спрос россиян на средства передвижения с запасом удовлетворен Китаем. Сами китайцы свои авто почему- то не очень признают. Предпочитая Японию или Германию.