С апреля 2024 года страны Евразийского экономического союза вводят единую Систему управления рисками (СУР), которая покончит с серым импортом автомобилей в Россию. «Если автомобиль на территорию ЕАЭС ввозило через границу Кыргызстана юридическое лицо, автомобиль был растаможен по льготной ставке, а затем оказался в собственности физического лица в России, значит, явно прослеживается схема с недоплатой таможенных платежей», — приводит пример действия СУР автоблогер Максим Кадаков. В Кыргызстане это ударит по перекупщикам, которые применяя полукриминальные схемы, организовали поток продаж автомобилей из Европы по заниженным ценам. А в России может привести к тому, что уже после покупки машины владельцев заставят доплачивать разницу, которую государство недополучило при оформлении таможенных платежей.