📝Сегодня медиа проявили повышенный интерес к перспективам реализации программ субсидирования авиаперевозок в России. Программы работают исправно, дают позитивный результат. Так и будет! Пояснили: ➡️ Росавиация, как главный распределитель бюджетных средств по трем программам субсидирования авиарейсов, работает над тем, чтобы в 2025 году, как и в 2024-м пассажиры продолжали пользоваться воздушным транспортом по сниженным тарифам. ❗️ Повышение авиационной подвижности граждан, улучшение транспортной доступности регионов России — ключевые задачи агентства. 👍 Для их решения ежегодно реализуются три программы субсидирования перевозок: полеты на Дальний Восток и в Калининград, прямые рейсы между регионами (минуя Москву), социально-значимые полеты между субъектами Дальневосточного федерального округа. 📊 Все три программы будут действовать и в 2025-2027 годах. Средства на их реализацию предусмотрены — по 24,6 млрд руб. ежегодно, что соответствует уровню поддержки из федерального бюджета в этом году. 📁 Законопроект о федеральном бюджете на следующие три года проходит необходимые процедуры рассмотрения, сейчас находится в Государственной Думе. 🔔 Безусловно, до конца года процедуры по отбору перевозчиков, которые будут летать по субсидируемым маршрутам, должны быть завершены. 📈 Благодаря поддержке Правительства России за девять месяцев 2024 года авиакомпании  по программам субсидирования продали более 4,7 млн билетов и перевезли 3,9 млн человек. 🗺 Сейчас все три программы охватывают в совокупности 429 маршрутов, по которым летают 26 авиакомпаний. 📷 Самолет Dash 8 выполняющей социально-значимые перевозки авиакомпании «Аврора» в аэропорту Владивостока. Фото: Андрей Ефимкин / «Аврора» ✈️ Говорит Росавиация