دمای بخش‌های مختلف بدنه جت کنکورد در هنگام انجام پرواز سوپرسونیک به همین دلیل رنگ سفید بدنه کنکورد همواره زود به زود تجدید می‌شود ... ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ در بعضی تحلیل‌های حرارتی جریان سیالات اثر نسبی #پدیده‌ های مختلف می‌تواند تغییر کند. هوایی که گذر آن از روی سطوح در بسیاری از تجربه‌های روزمره ما باعث خنک‌کاری سطح می‌شد، در گذر جریان #فراصوت از سطوح بدنه‌ی کنکورد باعث افزایش دمای آن می‌شود. این اثر با عنوان Viscous Heating (گرمایش ناشی از لزجت) شناخته می‌شود که در بازگشت پرسرعت تجهیزات فضایی به جو زمین نیز قابل مشاهده است.