Начинаем неделю с нового выпуска рубрики «Мнение эксперта» ▫️Экспорт удобрений растёт благодаря увеличению их производства в России и спроса на зарубежных рынках Анализ специальной публикации портала 1520International 📖 от президента Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павла Иванкина. Уголь уступил лидерство в драйверах объемов перевозок на экспорт. Сегодня отличные результаты у удобрений. За 10 месяцев перевезено практически 30 млн. тонн. Да, если сравнивать с углем, то для последнего это месячный объем отгрузок. Однако, уголь сегодня в лидерах падения в отличии от удобрений. Отличительной особенностью удобрений и их роста является географическая особенность. Удобрения загружает Северо-Западный регион. Таким образом, рост в противоположном Восточному полигону направлении решает две задачи: освобождает самое узкое направление для других грузов, загружает порты Северо-Запада. При этом терминалы научились перепрофилировать специализацию. Это позволяет не строить новые терминальные мощности, а использовать текущие, которые не загружены другими грузами. Расширение терминалов морских портов, работающих с удобрениями позволяет расширить географию отгрузок, использовать все направления (Северо-Запад, АЧБ, Дальний Восток) и закрыть вопрос зависимости от портов недружественных стран. По-моей оценке удобрения сохранят в 2025 году за собой лидирующие позиции по отгрузкам на экспорт. 🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!