«Роснефть» хочет избавиться от судоверфи «Звезда», на которой провалили сроки сдачи танкеров и ледокола для Севморпути... «Роснефть» и ВТБ начали переговоры о вхождении судостроительного комплекса «Звезда» в Объединенную судостроительную корпорацию, говорится в их совместном заявлении. Инициатива о консолидации судостроительных активов на Дальнем Востоке поддержана президентом Владимиром Путиным, следует из сообщения компаний. Это, по мнению сторон, должно повысить эффективность отрасли. Передачу комплекса «Звезда» ОСК инициировал глава «Роснефти» Игорь Сечин, подняв этот вопрос в обращении к Путину 20 октября. Сечин предложил передать верфь в ОСК «по себестоимости строительства» в целях экономии бюджетных средств. В рамках договоренности ОСК может отказаться от проекта строительства собственной дальневосточной крупнотоннажной верфи, а взамен проинвестировать в развитие Томторского месторождения редкоземельных металлов. Его планирует получить в управление «Роснефтегаз». На днях сообщалось о том, что на «Звезде» провалили сроки сдачи «Новатэку» головного танкера для «Арктик СПГ-2». В сентябре этого года «Роснефть» покинул один из ключевых топ-менеджеров — 65-летний вице-президент нефтекомпании Андрей Шишкин. Кроме прочего, он курировал в «Роснефти» работу «Звезды». Предполагалось, что она станет первой в РФ площадкой, где строятся танкеры и газовозы для Севморпути. Комплекс пользуется беспрецедентными мерами господдержки, в том числе субсидиями на строительство крупнотоннажных газовозов Arc7 для «Арктик СПГ-2» «Новатэка». Первые пять танкеров планировались к сдаче в 2023 году, но сроки были сдвинуты. «Звезда» также строит сверхмощный головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер», о том, что он может подорожать в полтора раза, а сроки его строительства сдвинуться с 2027 на 2030 год, сообщалось еще осенью 2023 года.