В Европе обанкротилась одна из старейших авиакомпаний мира - чешская Czech Airlines. Перевозчик, который в 2023-м отпраздновал свое 100-летие, вместе с самолетами и экипажами вошел в состав лоукостера Smartwings. И чехи стали далеко не первыми. Только в этом году в Европе небо покинул мальтийский национальный перевозчик Air Malta, а в августе процесс банкротства завершила SAS Airlines, обслуживавшая сразу три страны: Данию, Швецию и Норвегию. Как говорят эксперты, крах Czech Airlines – не первый и не последний. Из-за того, что «небо Евросоюза» слишком либерализировано (грубо говоря, там кто угодно может летать куда угодно), на популярные маршруты приходят крупные игроки и постепенно выдавливают мелкие авиакомпании: они не выдерживают конкуренции и либо банкротятся, либо вливаются в состав крупного перевозчика. И список тех, кто не выдержал, не маленький: Estonian Air в 2015 году, Air Berlin - в 2017-м, Germania и Aigle Azur в 2019-м, Flybe - в 2023-м и, конечно, Alitalia - компания с 75-летней историей. Но при этом европейские лоукостеры себя чувствуют отлично и размещают рекордные заказы на новые самолеты. Написал для журнала «Профиль» о том, как европейское небо уходит лоукостерам https://profile.ru/lifestyle/travels/teryajut-nebo-kak-tradicionnye-aviakompanii-proigryvajut-loukosteram-1618554/ @ideas4trips #авиакомпания #история #Европа