Ставит рельсам диагноз 🔘 Виктор Перов, оператор дефектоскопной тележки Батайской дистанции пути, в III квартале 2024 года обнаружил 73 трудновыявляемых дефекта! Благодаря своему профессионализму он смог заметить: ▶️ продольные и поперечные усталостные трещины в головке рельса; ▶️ продольные трещины в местах перехода головки в шейку в зоне болтового стыка; ▶️ трещины в шейке от болтовых отверстий в рельсе из-за повышенного динамического воздействия в стыках и многое другое. ⚡ Каждый день с дефектоскопом РДМ-23 Виктор проходит по 8–9 км пути. Про таких, как он, говорят – «глаза и уши железных дорог». А что ему помогает держать под контролем безопасность железных дорог 🔘 читайте в нашем выпуске