View in Telegram
Коллеги из СОНАР-2050 провели интересное исследование проблем дальнейшей интеграции России и Белоруссии в современных условиях и необходимости этой интеграции, особенно для РБ, кстати, рекомендуем доклад к обязательному прочтению. Исследование – это попытка показать на конкретных примерах выгоду для Белоруссии от углубления интеграции с Россией. Из исследования ясно, что Россия продолжает активно поддерживать белорусскую экономику, однако данные объёмы поддержки без углубления интеграции между двумя странами будут сокращаться, что окажет негативное влияние на граждан РБ. Конкуренция двух национальных капиталов — российского и белорусского — на рынке России приводит к постепенному вытеснению белорусского бизнеса с рынка РФ. Единственный способ предотвратить потерю российского рынка белорусским бизнесом и расходов отнюдь не безграничных ресурсов России на импортозамещение белорусской продукции — углубление интеграции с последующим разделом рынка и созданием союзного капитала. Как главный канал о региональной политике «16 негритят» @Gubery мы внимательно прочли доклад и нас заинтересовал региональный аспект процесса интеграции и в принципе взаимоотношений РФ и РБ. Тезис 1. Сравнительный Из доклада: «Ежегодная помощь России Белоруссии составляет около 20 млрд долларов, она включает в себя предоставление льготного доступа для белорусских товаров на российский рынок, льготное кредитование как напрямую, так и через Евразийский фонд стабилизации и развития, прямые и опосредованные инвестиции в белорусские предприятия и банки, продажи углеводородов по ценам ниже мировых, денежные переводы белорусских граждан из России». 20 млрд долларов это: 📍20,5 бюджетов Брянской области; 📍28 бюджетов Смоленской области; 📍36 бюджетов Псковской области. Мы намеренно взяли именно эти три приграничных с Белоруссией региона, впечатляющие сравнения, не так ли? Тезис 2. Конкурентный Мы уверены в том, что взаимоотношения России и Белоруссии следует рассматривать в очень большой степени как взаимоотношения РБ и российских регионов. И здесь, наряду с сотрудничеством в самых разных областях, наблюдается и конкурентная борьба. И это уже устойчивая тенденция, примеры из доклада коллег из СОНАР-2050. Татарстан (КамАЗ) МАЗ проигрывает КамАЗу почти по всем фронтам. В 2015 году МАЗ и КамАЗ не смогли прийти к компромиссу по вопросу объединения, а теперь КамАЗу это не нужно. Более того, влице своего подразделения НЕФАЗ россияне освоили производство автобусов, которые конкурируют на российском рынке с машинами МАЗа. Проблемы и у БелАЗа, в чью рыночную нишу уже зашёл КамАЗ, представивший первый российский карьерный самосвал. В 2016 году — после провала трёхлетних переговоров о продаже Минского завода колёсных тягачей (МЗКТ) в России начали разрабатывать свои аналоги тягачей для нужд армии. «Платформа-О» уже проходят испытания. Ростовская область (Ростсельмаш) В 2018 году провалились переговоры об объединении двух ведущих производителей комбайнов —«Гомсельмаша» и «Ростсельмаша»: российский производитель комбайнов уже контролирует порядка 80 % рынка России. Москва (Щербинский лифтостроительный завод) Доля экспорта Могилёвского завода лифтового машиностроения в 2016–2017 годах достигла 80–85 %. Но с тех пор доля российских лифтов на рынке ЖКХ только растёт, причём не только при строительстве новых домов, но и, что очень важно, при замене устаревшего лифтового оборудования. Челябинская область (Усть-Катавский вагоностроительный завод) В середине апреля 2021 года «Белкоммунмаш» проиграл аукцион на поставку в Челябинск 30 трамваев. Попытка оспорить победу в Федеральной антимонопольной службе компании из группы «Синара» успехом не увенчалась. В итоге УКВЗ поставит 200 трамваев в Челябинск в рамках концессионного соглашения. Вместо выводов Понятно, что перед белорусскими элитами не стоит вопрос: углублять интеграцию с Россией или нет, но они могут и опоздать…. Ваши «16 негритят» aka @Gubery
Telegram Center
Telegram Center
Channel