Спор о тарифах S&P Global: повышение железнодорожных тарифов (с 1 декабря на 13,8%) может привести к росту стоимости российского энергетического угля, понизив его конкурентоспособность. Это изменит структуру экспорта - поставки в такие страны, как Индия и Китай, снизятся, а на премиальные рынки (Япония, Южная Корея, Малайзия) увеличатся. Иностранным аналитикам возражают отечественные эксперты: цены на уголь не вырастут, они формируются исходя из баланса на конечных рынках. Но снизится экспортный нетбэк, вплоть до того, что не сможет покрывать себестоимость добычи. Росту поставок мешают торговые ограничения на премиальных рынках Японии и Кореи. Была бы возможность, уже сейчас продавали там больше.