17 июня 1955 года состоялся полет Ту-104 - первого советского пассажирского самолета на реактивной тяге.
Двухдвигательный реактивный пассажирский самолет был разработан конструкторским бюро Туполева в середине 1950-х годов ХХ века на базе бомбардировщика Ту-16.
Этот летательный аппарат вошел в историю авиации как лайнер-пионер, положивший начало развитию скоростной реактивной пассажирской авиатехники.
Фрагмент документального фильма "Наша биография. Год 1955. "Первый полет Ту-104".
Рассказ о проектировке, сборке и испытании самолета Ту-104 - первого советского пассажирского самолета на реактивной тяге.
Сюжет Леонида Элина и Игоря Болотникова о массовом среднемагистральном трёхдвигательном пассажирском самолете 2-го класса Як-42. Комментирует заместитель генерального конструктора Сергей Александрович Яковлев
10 ноября 1888 года в сельце Пустомазово Тверской губернии родился Андрей Николаевич Туполев – академик АН СССР, трижды Герой Социалистического Труда, заслуженный деятель науки РСФСР, лауреат Ленинской, четырёх Сталинских и Государственной премий СССР.
2 ноября 1938 года первым женщинам Валентине Гризодубовой, Полине Осипенко и Марине Расковой было присвоено звание Героя Советского Союза. Отважные летчицы совершили беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток на двухмоторном самолете "Родина".