ROAD DIET Дорожная диета Дорожная диета — это политика (метод) транспортного планирования, при которой количество и/или ширина полос движения на дороге сокращаются. Тезисы: • Чем шире полоса – тем более высокий скоростной режим выбирает водитель. • Чем шире полоса – тем больше поверхность асфальта, которую необходимо содержать. Либо тем меньше места организовать велополосу или тротуар. • Самая распространенная ширина полос в России (3,5-3,75м) оправдана при скорости движения 90-110км\час. При этом ширина полос на активной Тверской – 3м. • Пропускная способность полосы 3,6м = 93% от пропускной способности полосы в 3м Историк и социолог Льюис Мамфорд: «Увеличивать ширину дорог, чтобы бороться с пробками — это как расслаблять свой ремень, чтобы бороться с ожирением». Картинка: город San Antonio Релевантные посты про транспорт: - Треугольник видимости - Парадокс Джевонса - Полоса HOV (High-Occupancy Vehicle Lane) - DRT (Транспорт по запросу) - BRT (Скоростной автобус) - Турбокольцо - СИМ (Средства индивидуальной мобильности) - Проблема последней мили - Vision Zero