🚋 Трамваи по новой выделенке на проспекте Науки повезли пассажиров быстрее и безопаснее. Выделенная полоса для общественного транспорта и соответствующая разметка 1.2, ограничивающая движение стороннего транспорта по трамвайным путям, вступили в силу 17 июня.
Подводим итоги первой недели в цифрах и фактах:
Маршруты🚋По пр.Науки проходят
3 трамвайных маршрута - №№ 9, 38, 57 с суммарным пассажиропотоком в будни
27 тыс. человек.🚎По пр.Науки проходят или пересекают проспект трассы
4 троллейбусных маршрутов - №№ 6, 21, 31, 38 с суммарным пассажиропотоком более
58 тыс. человек.🚋+
🚎 От дорожной обстановки на пр.Науки зависит стабильная работа
7 маршрутов электротранспорта с ежедневным пассажиропотоком порядка
85 тыс. человек.Статистика ДТП✅ 30 мая на пр.Науки по вине автомобиля, не уступившего дорогу трамваю, было задержано движение всех трех трамвайных маршрутов и двух троллейбусных маршрутов №№ 6, 31.
✅ 31 мая на пр.Науки была задержка движения трамвайных маршрутов из-за стороннего ДТП с участием автомашин на путях.
✅ 1 июня на пр.Науки была задержка движения трамвайных маршрутов из-за стороннего ДТП с участием автомашин на путях.
✅ В каждом случае задержки трамвайного движения составили
до 30 минут =
1000 пассажиров за каждую задержку движения и суммарно
3000 пассажиров за все три задержки движения не получили качественную транспортную услугу и опоздали по своим делам.
✅ С 17 июня на пр.Науки не зафиксировано случаев задержек движения по вине стороннего автотранспорта.
Ускорились✅ С 17 июня при новой схеме трамваи стали преодолевать выделенный участок пути почти
на 3 минуты быстрее.
✅ В
часы пик ускорение более существенное - без выделенки трамвай
мог потратить 10 минут на проезд лишь одной остановки от ул. Софьи Ковалевской до метро Академическая, теперь этот перегон пассажиры проезжают
за 2 минуты.
✅ При старой схеме движения, когда на перекрёстках в очереди на левый поворот перед трамваем стояло по 20 машин, электротранспорт
терял 4-5 циклов светофора.
✅При старой схеме при левых поворотах во дворы стоящие на путях автомобили подолгу пропускали встречный поток, задерживая рельсовый транспорт, и так у каждого въезда во двор.
▶️ Подробнее#ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #ВсемПоПути #КалининскийРайон