Подстраиваясь под обстоятельства: правительство может снизить план по выпуску СПГ. По сообщениям СМИ, теперь к 2035 году могут рассчитывать на 100 млн тонн вместо 140 млн, которые были заявлены в распоряжении правительства в 2021 году. Официально планы не пересматривались, но пресс-служба Минэнерго уже говорит о "неизменности прогноза в 100 млн тонн СПГ к 2035 году". Больше всего в правительстве, похоже, рассчитывали на ресурсный потенциал Гыдана, который должен был реализовать "Арктик СПГ-2". Площадка НОВАТЭКа по планам могла одна обеспечить почти 20 млн тонн СПГ в год к 2026 году, но цифры, похоже, тоже придется пересмотреть. С начала августа завод отгрузил восемь партий СПГ без конечных покупателей, но теперь работает в режиме поддержания жизни. По крайней мере, о масштабных отгрузках с него ничего не слышно. Судьба остальных СПГ-проектов тоже пока неочевидна. По сообщениям СМИ, компания пока поставила на паузу работы по "Мурманскому СПГ" и "Обскому СПГ", сейчас в приоритете налаживание постоянного экспорта с "Арктик СПГ-2". В НОВАТЭКе понимают, что все новые площадки в случае запуска моментально попадут под санкции, а проекты требуют пересмотра с учетом невозможности импортировать оборудование. Наиболее перспективным из пары был "Мурманск СПГ". Новая площадка по плановой мощности должна была обойти "Ямал СПГ" – три линии по 6,8 млн тонн каждая против 17,4 млн тонн. Завод планировали разместить в Мурманской области, сроком запуска первых двух линий называли 2027 год. Самое интересное было не в мощностях, а в планах получать газ от "Газпрома" после строительства газопровода Волхов–Мурманск, электричеством площадку должна обеспечить Кольская АЭС. Компания даже успела получить разрешение на строительство газопровода, который после введения в строй должны были продать "Газпрому" в рассрочку, и разрешение на экспорт СПГ, но до работ по факту дело так и не дошло. С "Обским СПГ" ситуация пока позитивнее – вместо изначальных планов по производству низкоуглеродных аммиака и водорода теперь рассматривается идея выпускать аммиак и карбамид, которые должны по СевМорПути экспортировать в Азию. Можно ещё надеяться на малотоннажное производство СПГ, которое в основном будет обеспечивать страну газомоторным топливом, но многого от него ожидать не следует. Сейчас все упирается в массовый перевод автомобилей на сжиженный газ, но планы Минэнерго слишком амбициозные – за 10 лет показатель должен вырасти в 8,8 раз относительно 2022 года, до 15,4 млрд тонн. Верится в такое, конечно, с трудом.