Frankfurter Allgemeine Zeitung

​​​​​Chemieindustrie: Die Sorge vor der Abwanderung
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Die Branche fordert günstigere Strompreise, um international wettbewerbsfähig zu bleiben․ Für den Chemieparkbetreiber Currenta drängt die Zeit besonders – auch weil er sich selbst transformieren muss․

​​​​​Deutsche Chemiebranche warnt: „Kein Problem ist wirklich gelöst“
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Die Infrastruktur in schlechtem Zustand, die Energiewende verschlafen, wuchernde Bürokratie und „astronomische“ Energiepreise: Deutschland hat ein Standortproblem, sagt der Geschäftsführer des Chemieverbandes VCI․

​​​​​Wirtschaftslage in Deutschland: Wie schlimm wird die Rezession?
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Die deutsche Wirtschaft kommt trotz Energiekrise ohne katastrophale Schäden durch die kommenden Monate, versprechen Forscher․ Doch in den Unternehmen geht die Angst um․

​​​​​Chemiefirmen stoppen Betrieb: „Sehr viele schreien buchstäblich um Hilfe“
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In der Chemieindustrie stoppen viele Mittelständler ihre Produktion, weil ihre Energieverträge auslaufen․ Die Unternehmen seien dann für immer weg, warnt der Verband VCI․ Salzsäure, Adblue und Ammoniak fehlen․ Das ist verheerend auch für die Pharmaindustrie․

​​​​​Reaktionen zur Alarmstufe: „Die Unternehmen sind in allerhöchster Sorge“
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Wirtschafts- und Umweltverbände halten die ausgerufene Alarmstufe des Notfallplans Gas für das richtige Signal․ Doch die steigenden Preise sorgen für Unsicherheit – bei Unternehmen und Energieversorgern․

​​​​​Wie die Chemieindustrie den Wandel in eine klimaneutrale Zukunft meistern will
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Es eilt mit der grünen Wende․ Die Chemiebranche will mitziehen․ Wie aber kann der drittgrößte Energiezweig sein ambitioniertes Klimaziel erreichen? Ein Schlüssel liegt in der Elektrifizierung․

​​​​​Strom für Grüne Industrie: „Brutal günstig und unvorstellbar viel“
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Technisch ist eine klimaneutrale chemische Industrie zwar möglich, doch für die Umsetzung fordern Industrievertreter nun mehr und vor allem billigeren Ökostrom․ Andernfalls werde die Energiewende nicht gelingen․

Höhere CO2-Abgabe: Wirtschaft fordert Ausnahmen
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Schon bald werden Benzin und Diesel deutlich teurer․ Ob das dem Klima nützt, bleibt offen․ Die Industrie warnt: „Deutschland ist keine Insel“․ Und Flixbus sieht nach der gescheiterten Maut den nächsten Rechtsbruch․