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Der erste Lamborghini mit Hybridantrieb leistet unglaubliche 1015 PS․ Ein V12-Verbrenner und drei Elektromotoren sorgen für Vortrieb․ Dafür, dass so viel Kraft beherrschbar bleibt, sorgen einige technisch ungewöhnliche Lösungen․
Der Supersportwagen McLaren Artura ist der erste Serienwagen mit Cyberreifen von Pirelli․ Sie tragen einen kleinen Computer auf der Innenseite der Lauffläche, der über die Temperatur und den Druck informiert․
Die Plug-in-Technik hält auch bei Supersportwagen Einzug․ Nach Ferrari bringt McLaren einen Sportler mit elektrischem Hilfsmotor․ Er allein schafft es bis 130 km/h, beide zusammen bis 330 km/h․
Lamborghini erfindet den Countach neu․ Der Supersportwagen aus den Siebzigerjahren wird neu aufgelegt․ 112 potente Käufer, die rund zwei Millionen Euro zahlen können, dürfen sich auf 814 PS und 355 km/h Höchstgeschwindigkeit freuen․
Nach fast 70 Jahren wird die Corvette zu einem ernsthaften Supersportwagen․ Sie sieht nun aus wie ein McFerraghini – noch immer messerscharf, aber nicht mehr unverwechselbar․