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Erstmals gibt es einen Chef für das deutsche Autobahnnetz․ Stephan Krenz muss Tausende Brücken sanieren․ Gehe es nicht schneller voran als bisher, droht den Städten eine enorme Verkehrsbelastung․ Ein Interview․
An der Salzbachtalbrücke bei Wiesbaden haben die Stahlbetonarbeiten begonnen․ Die Hälfte des Budgets für den Neubau hat die Autobahn GmbH schon ausgegeben․
Der Aufsichtsrat der bundeseigenen Autobahn GmbH hat den Geschäftsführern wegen zu hoher Managergehälter offenbar die Entlastung verweigert․ Verkehrsminister Scheuer musste zum Krisengespräch anrücken․
Stephan Krenz leitet die staatliche Autobahngesellschaft. In seinem ersten Interview verspricht er weniger Schlaglöcher, weniger Dreck und weniger Staus.