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Das Bundesarbeitsgericht hat seine Vergangenheit nie aufarbeiten lassen․ Jetzt zeigt sich: Etliche seiner Richter hatten in der NS-Zeit Todesurteile zu verantworten oder sich auf andere Weise schwer belastet․
Ein Richter will den Europäischen Gerichtshof klären lassen, wie viel betrogene Dieselfahrer zurückerhalten können. Die können darauf hoffen, dann den ganzen Kaufpreis zurückzuerhalten. Volkswagen kämpft dagegen an.
