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Die Giulia ist in die Jahre gekommen und muss sich bald der Konzernräson beugen․ Doch einstweilen ist sie Alfa pur und bringt ein wenig Italianitá in unser Leben․ Auf der linken Spur kann die Giulia in der 280-PS-Variante dennoch mithalten mit all den deutschstämmigen Dienstwagen․
