Frankfurter Allgemeine Zeitung

​​​​​Leasing von Dienstfahrrädern: Karmapunkte inklusive
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Geleaste Dienstfahrräder legen ein bemerkenswertes Tempo hin․ Arbeitnehmer geben durchschnittlich 4000 Euro fürs E-Bike aus․

​​​​​Mitarbeiter-Mobilität: Endet jetzt das Zeitalter der Dienstwagen?
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Das Dienstfahrrad ist in den letzten Jahren zum Renner geworden, auch Mobilitätsbudgets sind neuerdings im Trend – allerdings noch mit vielen offenen Fragen․

Was zu beachten ist, wenn der Chef das E-Bike finanziert
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Wer sein Elektrorad über den Arbeitgeber least, erhält jetzt deutliche Steuervorteile. Das birgt nicht nur bei der Modellfrage einige Vorteile – es kann auch mehr als 1000 Euro bringen.

Die Karrierefrage: Wie komme ich an ein Dienstfahrrad?
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Zur Arbeit radeln ist gesund, verringert die Krankheitstage und schont die Umwelt. Das müsste doch eigentlich jeder Arbeitgeber unterstützen. Schön wär’s!

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Leasing oder Leihrad: Warum sich Dienstfahrräder lohnen
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Kein Arbeitgeber kann es sich leisten, seine fahrradfahrenden Mitarbeiter zu vernachlässigen. Und das nicht nur aus etwaiger Liebe zur Umwelt. Sondern aus schlicht ökonomischen Gründen.

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