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Vor 25 Jahren übernahm der VW-Konzern Rolls-Royce und Bentley․ Rolls wurde alsbald an BMW weitergereicht, Bentley stand allein da, legte aber mithilfe des GT Continental einen famosen Aufstieg hin․ Und der Ausblick? Elektrisch, was sonst․
Bentley wird 100, schenkt sich eine Studie und schaut mit dieser 16 Jahre voraus. 300 km/h Höchstgeschwindigkeit und 700 Kilometer Reichweite werden versprochen.
Bentley hat miserable Zahlen abgeliefert. Das soll sich ändern. Ein Gespräch über Takte, Chauffeure und Elektriker mit Adrian Hallmark, der die britische Luxusmarke seit gut einem Jahr leitet.