Электричка ⚡️ Технологии

Оплата проезда по геолокации будет доступна более чем в 10 городах России к концу года

Технология основана на сопоставлении геолокации транспортного средства и смартфона пассажира. На основе этих данных рассчитывается сумма оплаты, и средства списываются с привязанной банковской карты.

На данный момент технология работает в Тверской, Ярославской областях, Удмуртии и тестируется в Московской области. Недавно она была запущена в Казани и Нижегородской области. В ближайших планах — запуск в Санкт-Петербурге и других регионах страны.

В Казани, Калининграде и Нижнем Новгороде также тестируется оплата по геолокации на пригородных электропоездах.

☝️Технология уже показала хорошие результаты в регионах, где она внедрена, с заметным ростом числа пользователей благодаря удобству нового способа оплаты.

Подпишитесь на Электричку

Российская «НМ-Тех» займется локализацией производства чипов для карт и документов

Зеленоградское предприятие «НМ-Тех» с 2025 года запускает несколько новых проектов по производству чипов для различных видов карт и электронных документов, включая сим-карты, токены электронных подписей, банковские и транспортные карты, а также загранпаспорта.

Проекты включают производство микросхем для:
▪️USB-токенов с поддержкой электронной подписи — запуск серийного производства планируется в 2030 году.
▪️UHF-меток — микросхем для транспортных и других карт с реализацией в 2027 году.
▪️U-чип-микросхем для загранпаспортов — запуск планируется в 2029 году.
▪️Защищенных микросхем для сим-карт и M2M-чипов для Интернета вещей (IoT) — запуск в 2028 году.

☝️Общий объем инвестиций в эти проекты составит около 17,5 млрд рублей. Вся продукция будет иметь экспортный потенциал в $1,5 млн.

Подпишитесь на Электричку

Какие отечественные изобретения и разработки достойны большего внимания? Собрали для Вас самые важные и необычные за прошедшую неделю ⬇️

🏥 Первый российский неинвазивный глюкометр

💡 Светоотражающее покрытие из стекломикрошариков

🩸 Чип для ранней диагностики инсульта по капле крови

🤖 Робот-психолог

🛣️ Гибридный трекер для мониторинга транспорта

💭 Делитесь в комментариях интересными новостями и подписывайтесь на Электричку

🛣️ Новгородские ученые придумали дорожное покрытие, генерирующее освещение

В НовГУ разработали новый вид дорожного покрытия. Сборное покрытие обладает интересными свойствами: оно способно поддерживать свое состояние и генерировать энергию, которую можно использовать для освещения дороги.

Перед укладкой покрытия необходимо уплотнить грунт на дороге, создав плоскую поверхность. На подготовленную поверхность кладут опорные элементы, на которых закрепляют верхние панели. Каждый элемент имеет четыре выступа, которые соответствуют выемкам смежных деталей. Верхние части укладывают так, чтобы они были смещены относительно опорных элементов. Места соединения можно заполнить цементно-песчаной смесью или любым другим материалом, обладающим гидроизоляционными свойствами.

В результате дорожное покрытие получается плотным, его элементы надежно удерживаются от продольного и поперечного смещения. Такое покрытие можно уложить на дорогу любой длины и ширины. Рабочая нагрузка при эксплуатации покрытия распределится одновременно на несколько элементов, это увеличит срок службы дорожного полотна.

☝️Кроме этого, к сборному дорожному полотну добавили элементы энергогенерации, которые смогут преобразовывать кинетическую энергию движения машин и людей по покрытию в электрическую энергию, которую можно будет использовать для освещения трассы или накапливать в аккумуляторах.

Подпишитесь на Электричку

В России разработали и запускают в производство два типа микросхем для СВЧ симметрирующего трансформатора

Зеленоградский нанотехнологический центр завершил разработку двух типов российских микросхем СВЧ симметрирующего трансформатора на основе AsGa-технологии для замены ранее приобретавшихся американских образцов компании Mini-Circuits.

Российский СВЧ симметрирующий трансформатор создан в двух версиях — с диапазоном рабочих частот 2,0-7,0 ГГц и 5,5-13,5 ГГц соответственно. Микросхема изготавливается на основе AsGa-технологии с 3 уровнями металлизации и контактами к обратной стороне кристалла, конструкция планарного трансформатора состоит из двух обмоток с «боковой» с электромагнитной связью.

Преобразование сигнала осуществляется путем передачи электромагнитной энергии от «первичной» обмотки к «вторичным» и обратно. «Первичная» обмотка предназначена для приема несимметричного СВЧ сигнала. Формирование дифференциального выходного сигнала происходит на «вторичных» обмотках.

⚡️ ЗНТЦ выполнил разработку микросхем полностью по российским ГОСТам, производство полностью локализовано на мощностях предприятия.

Подпишитесь на Электричку

🇷🇺 Более 150 отечественных производителей представят передовые разработки на выставке-форуме «Электроника России»
 
📆 26-28 ноября в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» при официальной поддержке Минпромторга России пройдет Третья международная выставка-форум «Электроника России».

Мероприятие ориентировано на продвижение отечественной радиоэлектронной продукции и соберет на своей площадке производителей, поставщиков, отраслевых регуляторов, ключевых заказчиков и специалистов со всей России. В этом году участники представят разработки по 16 ключевым направлениям электроники, включая электронные компоненты, оборудование и материалы для их производства, вычислительную технику, телекоммуникационное оборудование и средства связи, системы безопасности, медицинское приборостроение, светотехнику, программное обеспечение.

▪️Откроет деловую программу пленарная сессия «Электроника в обеспечение технологического суверенитета Российской Федерации» при участии представителей Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций, Госкорпораций «Ростех», «Роскосмос», «Росатом», АО «РЖД».
Продолжат программу сессии «Развитие глубоко локализованной электроники и ЭКБ для транспорта» и «Технологический суверенитет противопожарной отрасли: вызовы и перспективы».

▪️27 ноября в рамках Форума пройдут сессии: «Российские компьютеры в ритейле: факторы успеха»; «Инженерно-технологическое образование детей и молодежи в рамках реализации национального проекта «Кадры». Кадровая политика индустриальных партнеров»; «Развитие отечественного производства пассивных компонентов для гражданских отраслей промышленности: вызовы, задачи и необходимая государственная поддержка».

▪️28 ноября пройдет круглый стол ФГБУ «ВНИИР» «Концепция системы стандартизации радиоэлектронной продукции гражданского назначения».
 
🎟️ Для бесплатного посещения выставки-форума «Электроника России» необходимо получить электронный билет по промокоду APKIS на сайте

Подпишитесь на Электричку

👋 Сегодня мы хотим Вас познакомить с советским кораблестроителем, создателем судов на подводных крыльях, экранопланов и экранолётов,—
Ростиславом Евгеньевичем Алексеевым

Ростислав Евгеньевич Алексеев, выдающийся советский конструктор, родился 18 декабря 1916 года в Новозыбкове, Черниговской губернии. Его талант и преданность науке проявились с самого раннего детства, а в последующие годы он стал одним из самых значимых и влиятельных инженеров своего времени.

После окончания школы, Алексеев поступил в Горьковский индустриальный институт на кораблестроительный факультет. В 1941 году он успешно защитил дипломную работу и получил звание инженера-кораблестроителя.

Уже десять лет спустя Ростислав Евгеньевич был удостоен Сталинской премии второй степени за разработку и создание уникальных судов на подводных крыльях. Но настоящую славу и признание ученый получил в 1962 году, когда реализовал свою идею экранного эффекта воздушной подушки для низколетящих объектов, построив первый действующий экраноплан. Это был прорыв в мировой авиации.

В 1966 году Алексеев продолжил свои разработки в этом направлении и создал самый большой в мире военный экраноплан КМ, который получил за рубежом название «Каспийский монстр». Этот проект стал визитной карточкой выдающегося советского конструктора.

В начале 1970-х годов Алексеев получил заказ на постройку следующего проекта — серии первых в мире десантных экранолетов проекта «Орлёнок».
Одной из главных особенностей экраноплана «Орленок» стал размах его крыла, который составляет 31,5 метров. Благодаря ему экраноплан мог стабильно парить над поверхностью воды.

Площадь крыла составляла 304,6 квадратных метров, что создавало поразительный подъемный эффект, необходимый для взлета и полета. Длина экраноплана «Орленок» равнялась 58,1 метров — он стал одним из крупнейших в своем классе. «Орленок» мог подниматься над поверхностью воды на расстояние до 10 метров.

☝️Ростислав Евгеньевич Алексеев навсегда вошел в историю военной промышленности как один из самых ярких и талантливых представителей советской научно-технической интеллигенции, чьи открытия и изобретения сделали значительный вклад в развитие мирового прогресса.

Подпишитесь на Электричку

Собрали для Вас еженедельную подборку вакансий из мира российской электроники и программирования вместе с hh.ru и Минпромторгом России:

🖇️ Вакансия: Директор по производству и локализации
З/п: до 500 000 ₽
Работодатель: Телкор
Город: Москва

🖇️ Вакансия: Программист-разработчик 1С:ERP
З/п: от 250 000 ₽
Работодатель: ЗАО Ирбис-Т
Город: Тула

🖇️ Вакансия: Ведущий инженер-программист С++
З/п: от 200 000 до 265 000 ₽
Работодатель: АО Лазерные Системы
Город: Санкт-Петербург

🖇️ Вакансия: Программист 1С
З/п: от 200 000 ₽
Работодатель: Концерн Энергомера
Город: Ставрополь

🖇️ Вакансия: Программист 1С
З/п: от 180 000 ₽
Работодатель: Промэко
Город: Новосибирск

🖇️ Вакансия: Инженер-программист / Инженер-схемотехник
З/п: от 80 000 ₽
Работодатель: Новые Системы Электроники
Город: Смоленск

Подпишитесь на Электричку

«Росэлектроника» разработала базовые станции нового поколения для DMR сетей

Концерн «Созвездие» (входит в «Росэлектронику») завершил разработку базовых станций стандарта DMR (Digital Mobile Radio) уровня Tier III. Они предназначены для создания распределенных цифровых сетей связи разного масштаба. Аппаратура обеспечит устойчивую к помехам профессиональную радиосвязь, она имеет функцию защиты переговоров от прямого прослушивания.  

Новые базовые станции позволяют использовать до 12 каналов связи с выделенным каналом управления. Это значительно повышает надежность системы, её абонентскую емкость и увеличивает зону покрытия по сравнению с аппаратурой предыдущего поколения. В оборудовании применяется режим автоматического выбора свободного канала при установлении вызова.

☝️Также аппаратура умеет синхронизироваться от навигационных сигналов, автоматически корректировать режим работы и самостоятельно диагностировать неисправности.

Подпишитесь на Электричку