Меня всегда забавляют «эксперты», которые не зная сути предмета выдают какие-то размышления. Прежде, чем погружаться в какую-то там юриспруденцию,, неплохо бы вы вообще разобраться в теме. Первыми, летом 2021 г. среагировала общественность в лице ИРОО «Экозащита 365», выявив на месте строительства явные нарушения при исполнении Поручения Президента и строительстве дороги на острове Ольхон. Далее «Экозащита 365» написала обращения во все силовые ведомства (по всей вертикали), в Минприроды, в Минстрой, в ОГКУ «Дирекция автодорог Иркутской области. На что на место выехал консилиум: ОГКУ «Дирекция автодорог» в лице Юлии Гординой, представители природоохранной прокуратуры, Прибайкальского национального парка, ручных общественников, ручного ученого Андрея Иванова и телевидения. По итогам выезда губернатор Иркутской области Игорь Кобзев выложил у себя пост в Инстаграм (запрещена в РФ), что строительство идёт по плану, никаких нарушений не выявлено! А на все обращения мы получили отписки. Далее мы привлекли специалистов, которые провели независимую экспертизу, которая выявила многочисленные нарушения при строительстве. Попутно мы выяснили, что подрядчик ДЭП «Байкал-138» сфальсифицировал документы. После нашего обращения по данному факту в отношении подрядчика было заведено уголовное дело. И мы продолжали писать жалобы и обращения. УФАС по Иркутской области признали, что ДЭП «Байкал 138» выиграл конкурс незаконно. А региональная власть продолжала закрывать глаза и забалтывать проблему. Итог мы видим. Но главный итог заключается в том, что все государственные механизмы работают так должны работать, только благодаря общественному контролю! Хотя, общественность вообще не должна этим заниматься! И это ещё не конец этой истории. Конец будет тогда когда все виновные будут наказаны! Поэтому мы следим за развитием событий и доведём это дело до конца! Подписаться Экозащита 365