Коллеги сделали подробный обзор новой "сенсации" АвтоВаза - Лады Ауры (почти Аурус) - чуда российской техники. Бизнес-седан, вы что? Больше всего главному автовазовцу Соколову понравилась электрическая версия. Что там за версия мне пока неведомо, но цена стартовая на новую модель уже обьявлена - 3 млн рублей. Уверяю вас, еще 2025 не закончится, а цена скакнет к 4 миллионам рублей. Что выпускает Китай в этом ценовом диапазоне 3-4 млн рублей? Шикарный семейный гибрид Лисян, который уже заполонил улицы Москвы и не только, продвинутую электричку Xpeng G9 (компания готовит в 2025-м - летающее авто), спортивный седан Зикр, бомбовскую Denza Z9 GT, которой Лада в подметки не годится. Ну, в сравнении - это как современный ноутбук и древняя игрушка тамагочи. Китайца можно глянуть здесь. Чтобы был понятен разрыв между Китаем и нами - вот описание технологического уровня КНР, на примере программного обеспечения их современных автомобилей. Там ты приезжаешь в ТЦ, выходишь из своего авто и идешь за покупками. Машина сама отправляется искать парковочное место и паркуется. Сделав покупки, через приложение на телефоне ты даешь команду своему авто подъехать к главному входу. Что он и делает. И это не эксперименты. Это реальность. Далекая от реалий АвтоВаза, который ломит цену за свой смешной продукт, аналогичную той, которую платят китайцы за свои продвинутые авто. Но нам они обходятся в два раза дороже, включая экологичные "электрички". Потому, что нам наплевать на экологию. Нам надо продавать наши говноЛады. Кстати, по поводу Ауруса, того, на котором ездит Владимир Владимирович. Он не в курсе, но ФСО, надеюсь, знает, что многие компоненты в этом первом "российском" представительском авто - импортные. А что если и там заложена современная взрывчатка, которую пока невозможно обнаружить существующими методами? А вдруг?!... Кто тогда будет отвечать? Соколов? Чемезов? Мантуров? Мишустин? И нужна ли нам будет их безответственность? То-то и оно... Источник