Первые полеты полностью импортозамещенных МС-21 и SJ-100 c отечественными двигателями должны состояться в 2025 году, заявили в Минпромторге. Тем самым Россия покажет Западу, что не только может самостоятельно строить самолеты, но и делать их на 100% из собственных деталей независимо от западных двигателей и комплектующих.
Иметь собственную линейку самолетов с отечественными двигателями и полностью импортозамещенными компонентами крайне важно для России.
В мире два главных производителя - это американский Boeing и европейский Airbus, и нигде больше мы самолеты взять не можем, отмечает глава «Авиа.ру« Роман Гусаров. Даже китайский аналог МС-21 собран из западных комплектующих, и там стоят западные двигатели, подчеркивает эксперт.
«Если американцы введут такие же санкции в отношении Китая, как против нас, то у них встанут все самолеты: и иностранные и китайские. И преодолеть технологически это они не смогут. И в первую очередь потому, что у них нет собственных двигателей, а у нас — есть. Важно не только создавать самолеты самим, но и быть независимыми», — добавляет собеседник.
🔍 Подробнее
