Продолжим! Моя подруга Наташа Москвитина делает ставку на то, что изменить Айзекману особо ничего не удастся, т.к. у предпринимателей фокус на прибыли, а у гос.служащих — власть и забота о людях.

Наташа хорошо знакома с работой как гос.структур, так и бизнеса — много лет занималась подготовкой больших инвест.проектов в Правительстве Москвы, а сейчас в Яндексе отвечает за привлечение и работу с водителями в РФ и СНГ.

Вот тут ее пост про это. Наташа вообще классно пишет, вот например мой любимый пост про работу с зумерами, рекомендую!

Я же делаю ставку на то, что все должно получиться!

По моим наблюдениям, в бизнесе есть два типа людей:

1. Для которых основной задачей является прибыль, рост количества нулей на счету и красивая жизнь. Они измеряют влияние по внешним атрибутам. Обычно такие люди зарабатывают на коммерции, дивидендных бизнесах и спекуляциях

2. Для которых доход дает возможности создания более сложных и масштабных продуктов. Часто это основатели продуктовых компаний, венчурных стартапов, ученые — они измеряют влияние по сложности решаемых задач и импакту.

Так вот, мне кажется, Айзекман относится ко второй группе — он заработал капитал на компании, занимающейся платежными сервисами, а дальше стал заниматься тем, что его вдохновляет:

— купил флот реактивных самолетов, чтобы тренировать военных и любителей

— запустил первый гражданский полет в космос, собрав $250М+ на благотворительность

— был первым испытателем скафандра от SpaceX и организовывал частную экспедицию для ремонта телескопа Hubble (с его помощью сейчас делается большинство космических открытий)

Я верю, что люди, которые измеряют влияние по тому на сколько они сдвинули прогресс — могут менять очень неповоротливые системы.

А когда мы говорим о космосе, то это влияние на все человечество. Думаю это мотивирует гораздо больше, чем любое количество нулей на счёту.

Однако, будет интересно понаблюдать как решится вопрос конфликта интересов, ведь Айзекман — акционер SpaceX.

P.S. Забавно, что недавно NASA не согласовало ту самую миссию по ремонту Hubble из-за якобы неопытности экипажа. А теперь лидер этого экипажа — Администратор NASA. Упс :)