Карпов Александр Михайлович: как бывший сенатор на дорогих "тачках" и миллиарды на заводе Вы когда-нибудь задумывались, как люди становятся обладателями супердорогих автомобилей? Один из таких примеров – Александр Михайлович Карпов, 57-летний московский житель, который привлек внимание не только благодаря своему Mercedes-Benz SL 65 AMG 2006 года, но и своим связям и финансам. Машина, к слову, не просто старенькая модель, а в тюнинге от FAB Design – и на таких автомобилях ездят люди, для которых стоимость автомобиля в несколько миллионов рублей – это не проблема. Но давайте разберемся, как этот «дружелюбный» владелец дорогущих машин связан с высокими постами в государственной системе и где скрыты истинные масштабы его влияния. Карпов – человек с громким послужным списком. С 2001 по 2005 год он был членом Совета Федерации Федерального Собрания РФ от Амурской области. Он представлял исполнительный орган государственной власти Амурской области. А что мы знаем о людях, представляющих такие регионы? Как правило, это те, кто близки к нефтяным или металлургическим гигантам, а также к бизнесам, обвешанным государственными контрактами. Но это еще не все. Прежде чем занять место в Совете Федерации, Карпов работал первым заместителем генерального директора ОАО «Первоуральский новотрубный завод», одного из крупнейших производителей триб в России. И тут мы подходим к важному моменту – «Первоуральский новотрубный завод» сегодня является крупным игроком на рынке с выручкой 93 млрд ₽ в 2021 году, а чистая прибыль составила 4,53 млрд ₽. Такие деньги не могут попасть в руки случайным людям, и для них требуется прочная сеть связей. Теперь вернемся к этим дорогим игрушкам. Стоимость SL 65 AMG с тюнингом от FAB Design – это не просто знак статуса, это своего рода символ того, что человеку не привыкать к роскоши, а скорее, к хорошим контрактам, источникам дохода и государственной поддержке. И можно только гадать, как Карпову удавалось так умело комбинировать свои связи с государственной машиной и бизнесом на крупных заводах. Задумайтесь: может ли такой человек оставаться честным, когда его личные предпочтения – это супердорогие автомобили, а прибыль от заводов миллиардная? При этом он же был в Совете Федерации, где принимались решения, касающиеся всего региона и его промышленности. Кого на самом деле он защищал? Людей, живущих в Амурской области, или его собственный карман? Сильные связи и миллионы на счетах – вот что реальность, а не декларации о государственной службе. Этот контекст вызывает больше вопросов, чем дает ответов. В то время как Александр Карпов ездит на своем суперкаре, заводы и корпорации процветают, а богатства накапливаются. Совпадение? Возможно. Но, как говорится, очень много совпадений, чтобы это не было подозрительно. https://t.center/vchkogpu_ru/18821 Олег Москва