Челябинскому метротраму западные санкции тоже не страшны. Единственное, на чём может сказаться нынешняя ситуация, это сроки строительства. Они действительно могут сдвинуться (как и с подземками в Казани, Нижнем Новгороде), это допустимо, однако сам проект всё ещё в силе, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин. «Будут подвижки с заменой импортных составляющих в вагонах, но базово в метростроении всё, в основном, российское», - заявил Хуснуллин. В данном вопросе федеральные власти держат связь с местным руководством. Спутником челябинского метро и без текущих проблем было слово «долгострой». Впрочем, тут главное, что оно уже не станет полным недостроем. Объект не закопали (во избежание техногенной катастрофы), а будущая достройка давно обрела очертания с учётом недавнего утверждения планировки и плотно обросла заверениями кураторов.