Каспийский Ходжа Насреддин

#мнение

Продолжаем разговор с ученым-востоковедом, доктором исторических наук, ведущим научным сотрудником Института международных исследований МГИМО МИД России Александром Князевым.

- Александр Алексеев, когда вы подчеркиваете, что Россия инвестировала в развитие окраин и что страны Центральной Азии не были такими колониями, какие были у Великобритании или Франции, как на это реагируют в странах Центральной Азии?

- Реагируют по-разному. Вообще, формированию антироссийского дискурса очень помогает советская историография, утверждавшая колониальный характер присоединения региона к России. В этом смысле очень многие историки и политики региона выросли, образно выражаясь, из большевистских шинелей… Советские историки, отражая идеологические установки коммунистической партии и фальсифицируя исторические реалии, утверждали якобы имевшую место после присоединения края колониальную эксплуатацию местного населения. И вся эпоха общей истории России и стран региона рассматривается в той же довольно упрощенной, если не сказать примитивной, логике отношений «метрополия — колония». Сейчас в некоторых странах региона все это зачастую просто автоматически повторяется, разве что без ссылок на классиков марксизма-ленинизма.

В одной из стран, когда на круглом столе с местными историками я озвучил свой небольшой сравнительный анализ систем управления в Британской Индии и Русском Туркестане, это даже вызвало некоторый позитивный интерес. Дело в том, что присоединение региона к Российской империи не было коммерческим проектом, как в случае с Британской Индией, которой и управляла торговая Ост-Индская компания. Управление Русским Туркестаном осуществлялось генерал-губернаторами, то есть военными, поскольку для России присоединение края было продиктовано геополитическими причинами и необходимостью обеспечения безопасности в ее широком понимании, а не стремлением эксплуатировать местное население и выкачивать природные ресурсы. Регион не был колонией в стандартно употребляемом смысле этого понятия. Это была часть целого, неотделимого от одной большой страны, которая в отличие от таких метрополий, как Великобритания или Франция, не занималась вывозом ресурсов, а напротив — инвестировала, говоря современным языком, в развитие региона.

Абсолютно не вызывает сомнений, что все диктуется не опорой на факты и научную логику, а текущей политической конъюнктурой в той или иной стране. Историческая наука обслуживает политическую сферу. Наши предложения о том, чтобы рассмотреть время Российской империи и СССР как периоды модернизации среди части историков в Таджикистане и Кыргызстане встречают и положительный отклик. Историки же Узбекистана и Казахстана уклоняются от какого-либо реагирования на них, поскольку не склонны или даже остерегаются поддерживать концепции, противоположные официальным или доминирующим дискурсам в своих странах.

Для нас, в общем-то, история всех территорий и народов, входивших когда-либо в состав России и СССР — часть нашей, российской истории, мы с полным правом видим ее по своему, тем более, что основываемся на гораздо большей доказательной базе, имеющейся в архивах… А в странах региона на общественное историческое мировоззрение в том, что касается нашей общей истории, слишком часто весьма технологически умело воздействуют разного рода «популяризаторы», далекие от науки, нередко и оплачиваемые из третьих стран. Это обстоятельство диктует необходимость поиска точек соприкосновения.

Часть №1.

Часть №2.

Часть №3.

Ташкент Дакар

Александр Алексеевич, выдаёт базу по методологии подходов по восприятию общей истории

🇰🇿🇷🇺Казахстан и Россия: укрепление сотрудничества

В преддверии визита президента Российской Федерации Владимира Путина в Казахстан стоит вспомнить ключевые цифры и параметры экономического взаимодействия двух стран.

Только за 2023 год российские инвестиции в Казахстан составили 2,9 млрд долларов.

Общий объем совместных инициатив между странами включает 135 проектов на сумму более 26,2 млрд долларов. Эти проекты позволят создать порядка 28 тысяч рабочих мест, что, без сомнения, выгодно обеим сторонам.

Крупнейшие инфраструктурные проекты Казахстана и России:

- Газификация северо-восточных регионов Казахстана с использованием российского газа.

- Поставки газа в Узбекистан через территорию Казахстана по трубопроводу "Средняя Азия – Центр" в реверсном режиме.

- Расширение использования инфраструктуры Каспийского трубопроводного консорциума и увеличение объемов поставок казахстанской нефти в Европу по трубопроводу "Дружба".

- Разработка месторождений на шельфе Каспийского моря: "Каламкас-море", "Ауэзов" и "Хазар" силами ПАО "Лукойл".

- Создание космического ракетного комплекса "Байтерек" в Казахстане.

- Участие ПАО “Сибур” и ПАО “Татнефть” в создании нефтегазохимического кластера на западе Казахстана.

Промышленные проекты:

- В Жамбылской области компанией «Еврохим», реализуется проект по производству минеральных удобрений. Объем инвестиций составляет 1 млрд долларов. Этот проект стимулирует развитие агропромышленного комплекса, создает рабочие места и улучшает качество жизни населения. Он также способствует достижению цели Казахстана по увеличению экспорта сельхозпродукции вдвое к 2028 году.

- В городе Сарани Карагандинской области открыт завод по производству автомобильных шин с участием компании "Татнефть" (274 млн долларов).

- В Костанайской области налажено производство компонентов для грузовых автомобилей при содействии компании Kamlitkz (485 млн долларов).

Эти проекты демонстрируют успешное применение передовых технологий и локализацию производства.

Динамика российского бизнеса в Казахстане:

Всего в Казахстане зарегистрировано около 4 тысяч новых компаний с российским участием. Это не только финансовый вклад, но и активная работа бизнеса РФ на развитие казахстанской экономики.

Казахстан занимает лидирующую позицию среди стран ЕАЭС по объему привлеченных инвестиций из России. За последние 18 лет этот показатель превысил 20 млрд долларов. Это свидетельствует о том, что российский бизнес видит в Казахстане перспективный рынок для долгосрочных проектов.

Инвестиционное сотрудничество Казахстана с Российской Федерацией — это пример успешного взаимодействия двух стран, основанного на доверии, общих интересах и стратегическом подходе к развитию.

Концепция развития железнодорожного транспорта Республики Казахстан до 2029 года.

В рамках развития транскаспийского маршрута необходимо:

- строительство вторых путей на участках "Алтынколь – Жетыген", "Казыбек-бек-Жетыген-Алматы", "Арыс – Казалы", "Шалкар – Порт Курык";

- электрификация участка "Алтынколь – Алматы";

- развитие 56 раздельных пунктов на этих участках.

Ожидаемый эффект от реализации проектов по маршруту:

- увеличение пропускной способности в 6 раз;

- увеличение возможности пропуска поездов в 2 раза.

В рамках развития международного транспортного маршрута "Север-Юг" необходимо:

- строительство вторых путей на участке "Кигаш – Алимбет";

- внедрение автоблокировки на участках "Алимбет – Кандыагаш", "Никельтау – Тобол";

- развитие 23 раздельных пунктов на этих участках.

Ожидаемый эффект от реализации проектов по маршруту:

- увеличение пропускной способности в 2,4 раза;

- увеличение возможности пропуска поездов в 5 раз.

В рамках развития транзитного коридора "РФ – КНР, ЦА" необходимо:

- строительство вторых путей на участках "Павлодар – Куркамыс", "Аксу – Жана Семей", "Жана Семей – Актогай";

- внедрение автоблокировки на участках "Аксу – Жана Семей", "Жана Семей – Актогай", "Жана Семей – Локоть";

- развитие 41 раздельных пунктов на участке "Павлодар – Жана Семей – Актогай".

Ожидаемый эффект от реализации проектов по маршруту:

- увеличение пропускной способности в 3 раза;

- увеличение возможности пропуска поездов в 3 раза.

В рамках развития транзитного коридора "КНР – ЕС" необходимо:

- строительство новой линии "Кызылжар – Мойынты" (320 км);

- строительство вторых путей на участках "Жарык – Сексеул", "Актобе – Илецк";

- внедрение автоблокировки на участке "Сексеул – Кызылжар";

- развитие 45 раздельных пунктов на этих участках.

Ожидаемый эффект от реализации проектов по маршруту:

- увеличение пропускной способности в 5 раз;

- увеличение возможности пропуска поездов в 3,8 раза.

https://adilet.zan.kz/rus/docs/G24IK000224#z13

Александр Караваев сжато разобрал казахстанские планы на ближайшие годы по развитию транспортной инфраструктуры. Выглядит очень системно.

Тернистый путь Узбекистана в ВТО

Стремление к интеграции в Всемирную Торговую Организацию для расширения экспортных возможностей на мировых рынках стало магистральным направлением внешнеэкономической стратегии Ташкента в последние годы. Увы, такой подход был бы оправдан лет 15 назад, когда ВТО был действительно действующим инструментом защиты экспортёров на внешних рынках, но не сегодня. Организация находится в системном кризисе. Главный инструмент защиты в виде арбитражного суда фактически остановлен из-за блокированием США процедуры переназначения судей, а без суда ВТО фактически не дает никаких гарантий зашиты интересов экспортеров в рамках договоренностей на стадии вступления.

К этому добавляется комплекс сложностей для любой страны-кандидата, которая должна найти компромиссный баланс экспортно-импортных тарифов с каждым из членов ВТО. То есть любая договоренность об открытии новых рынков и квот для узбекских экспортеров имеет обратную сторону, Ташкент должен открыть свой рынок для поставщиков из стран-партнеров, а это всегда непростой вопрос, так как даже защитные меры для внутреннего производителя носят как правило временный характер.

Со всеми перечисленными трудностями столкнулся Узбекистан на своем пути вступления в организацию. Об этом недавно «Газете.UZ» рассказал спецпредставитель президента по вопросам ВТО Азизбек Урунов.

Главный переговорщик посетовал, что развитые экономически страны не делают никаких скидок и поправок на то, что Узбекистан страна развивающаяся, и требуют тех же условий открытости экономики для свободных поставок импортных товаров. У Ташкента в таких условиях порою оказываются связанными руки по защите своих производителей.

По словам господина Урунова, на сегодня завершены переговоры уже с 21 странами, включая США. Хотя справедливости ради нужно сказать, что товарооборот с этой страной у Узбекистана достаточно ограниченный. За 9 месяцев 2024 года страны наторговали на 672 млн долларов.

Впереди Ташкенту предстоят переговоры с главными торговыми партнерами Россией, Китаем, Евросоюзом, Швейцарией. С учетом масштабности торговли, широкого диапазона торгуемых товаров, переговоры обещают быть очень непростыми, и Узбекистану в любом случае прийдётся брать на себя обязательства по открытию своего рынка.

В меньшей степени с РФ, так как у наших стран в рамках зоны свободной торговли СНГ, наблюдательского статуса в ЕАЭС и двусторонним договорённостям рынки максимально открыты друг для друга. Особенно непростыми и чувствительными для узбекской экономики обещают стать переговоры с Китаем, который и так является главным импортером товаров в Узбекистан, но постарается расширить возможности для своих производителей на растущем узбекском рынке, что может стать препятствием для развития собственного производства Узбекистана, особенно в секторе машиностроения.  

Несмотря на предстоящие сложные переговоры Ташкент рассчитывает завершить переговорный процесс и вступить в организацию к 2026 году.

14 ноября с 10:00 до 12:30 (мск) пройдёт онлайн-конференция «Бизнес в Узбекистане: использовать возможности, избегая риски»»
Расскажем об экономической конъюнктуре, бизнес-климате, перспективах для российских предпринимателей, а также о не очевидных рисках и способах их избежать.  
Участие будет интересно коммерческим и генеральным директорам, директорам по по развитию и ВЭД, управляющим службой маркетинга и внешних коммуникаций. Также будем затрагивать темы, актуальные для технических управленцев.
Участие бесплатное, нужна регистрация по ссылке: https://stream.kontur.ru/landings/9d5300d7-e8eb-4afa-a232-eb3c50a86068
 
Спикеры:
Станислав Притчин, заведующий сектором Центральной Азии ИМЭМО РАН
Светлана Голосова, аудитор, налоговый консультант; член Общественного Совета при Государственном Налоговом комитете и Общественного Совета при Президенте Республики Узбекистан
Хабиб Абдулаев, генеральный директор СЭЗ «Навои», член совета директоров World Free Zones Organisation

Статистика показывает, что российское образование продолжает оставаться наиболее поестижным и доступным для соседей. Несмотря на выход из Болонской системы и сложную геополитическую ситуацию число иностранных абитуриентов в России растёт и в основном за счёт хорошей позитивный динамики потока из Центральной Азии

Несмотря на пессимистические, алармисткие прогнозы, что якобы число мигрантов, приезжающих из ЦА в Россию, снижается, оказываются лишь прогнозами. Из статистики мы видим, что несколько снизилось число мигрантов из Таджикистана, но не значительно. Растёт поток не только из Узбекистана и Кыргызстана, но и из Казахстана

Турция пытается из ОТГ создать институт, который имел бы постоянно действующий аппарат и понятную всем повестку, говорит завсектором Центральной Азии ИМЭМО РАН Станислав Притчин. С этой целью Анкара продвигает гуманитарные инициативы по созданию единого для всех учебника истории, общего алфавита, а также заинтересована в запуске транспортных маршрутов из Центральной Азии через Азербайджан в Турцию. Но на практике в силу ограниченности ресурсов Анкара не может выступить мощным драйвером крупных проектов. Вместо этого, полагает Притчин, турецкие власти использует эту политическую платформу для продвижения своих интересов, в том числе для признания Северного Кипра и своего видения тюркской истории.

Кроме того, считает Притчин, участники ОТГ вряд ли в ближайшее время смогут сформировать зону свободной торговли. В таком случае, отмечает эксперт, им придется распределить ответственность и согласовать тюркскую платформу с существующими интеграционными проектами в формате ЕАЭС для избежания конфликтов. «Формирование зоны свободной торговли – всегда долгосрочный трудоемкий процесс, требующий системной работы. А в ОТГ этот процесс даже не начинался», – объяснил эксперт.

Читайте подробнее: https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2024/11/06/1073153-o-chem-budut-govorit-lideri-na-sammite-organizatsii-tyurkskih-gosudarstv?from=copy_text