Европейский проект по производству автомобильных батарей объявил о банкротстве. Получив около $10 млрд средств инвесторов и субсидий на реализацию своих амбициозных проектов, Northvolt на определённом этапе надеялась выйти на IPO и оценить свою капитализацию в $20 млрд. К осени текущего года Northvolt столкнулась со стремительно развивающимся кризисом ликвидности и не смогла нарастить объёмы выпуска продукции в Швеции. Клиенты попросту пересмотрели свою потребность в тяговых батареях из-за снижения спроса на электромобили. Переживающий непростые времена крупнейший акционер Northvolt и клиент в лице грузового подразделения Scania — Volkswagen, отказался предоставить производителю батарей дополнительное финансирование, сославшись на собственное кризисное положение. Давайте скажем прямым текстом: на текущем уровне технологий все эти зеленые технологии могут существовать только за счет паразитирования на обычной энергетике. Но вместо того, чтоб допиливать технологии западные компании начали массово выбивать субсидии и пилить бюджеты. Большей частью это было тупое воровство. Никаких научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ не было и в помине. Сейчас же европа входит в финансовый и энергетический кризис и такие распилы бюджета уже больше не проходят. Более того, сама экономика европы уже неконкурентна. Ее добивает отсутствие дешевой энергетика и конкуренция с молодыми государствами. Не чокаясь.