#США #средства #финансы #развитие #электромобили #IRA #Reuters Министерство энергетики США в четверг взяло на себя условное обязательство предоставить компании Redwood Materials недорогой государственный кредит в размере 2 миллиардов долларов для оказания помощи в строительстве комплекса по переработке аккумуляторных материалов стоимостью 3,5 миллиарда долларов в Неваде.
"Это станет настоящей подмогой для нашей растущей отечественной индустрии электромобилей", - сказал Гранхольм, добавив, что Redwood сыграет "огромную роль в продвижении цепочки поставок аккумуляторов домой - потому что мы сосредоточены на изделиях, которых у нас нет в Соединенных Штатах".
Redwood Materials рассчитывает получить первый транш кредита позже в этом году, заявил в интервью исполнительный директор Штрабель.
По словам Штраубеля, первоначальное привлечение кредита "поможет ускорить (производство) и сократить время выхода на полную мощность” на комплексе в Неваде, который начал производить медную фольгу для анодов аккумуляторных батарей.
Штраубель сказал, что среди производителей электромобилей и аккумуляторов наблюдается "бешеная активность" с тех пор, как президент Джо Байден подписал Закон о снижении инфляции (IRA) в августе. Правила IRA призваны сместить цепочку поставок аккумуляторов в США с Китая, который в настоящее время производит 70% аккумуляторов для электромобилей.
В июле прошлого года Министерство энергетики заявило, что предоставит займ в размере 2,5 миллиарда долларов Ultium Cells, совместному предприятию General Motors Co. и LG Energy Solution, чтобы помочь профинансировать строительство мощностей по производству аккумуляторных элементов в США.
В прошлом месяце департамент заявил, что планирует предоставить Ioneer Ltd кредит до 700 миллионов долларов на строительство своего проекта по добыче лития в Риолит-Ридж в Неваде.
Кредиты предоставляются в рамках кредитной программы Advanced Technology Vehicles Manufacturing (ATVM). Более 10 лет назад программа ATVM предоставила Tesla недорогие государственные займы.