Организаторы прямой линии с Михаилом Евраевым, очевидно, преследовали цель сделать ее максимально приближенной к ежегодному общению Владимира Путина с россиянами, и у них это получилось. Эфир с Евраевым получился чрезмерно пафосным, постановочным от начала до конца (Путин хотя бы иногда импровизирует), и от этого предсказуемым и довольно унылым. «Беспонтовый пирожок», кстати, в течение эфира 11 раз пытался дозвониться по телефону, указанному организаторами, и всякий раз слышал, что «в настоящее время линия занята». Допустим, было слишком много желающих, ок. Ответы врио губернатора на большинство вопросов и пожеланий основывались на старых инфоповодах. Транспортная реформа, плохая уборка дворов, кадровый конкурс, ремонт домов культуры, автобус от Некрасовского до Костромы, миллиарды на ремонт дорог и даже открытие филиала Русского музея в Ярославле – обо всем этом СМИ уже писали, и нового тут ноль. Но, справедливости ради, кое-что интересное Михаил Евраев все же рассказал – в основном о транспортных проектах. Например, анонсировал долгожданную реконструкцию ярославского аэропорта (которую, кстати, обещал еще предыдущий губернатор Дмитрий Миронов) и создание в нем «международного хаба» с возможностью выполнения рейсов в Турцию, Египет и Европу. Звучит, конечно, красиво, но никому пока не удавалось это сделать. Также Евраев пообещал развивать водный транспорт и построить причалы в Брейтове и Тутаеве. Запланировано, по его словам, строительство автоматических пунктов весового контроля для транзитного транспорта, чтобы перегруженные фуры не разрушали дороги. В общем, если бы вместо прямой линии просто записали мини-интервью с ответами из концовки эфира, получилось бы гораздо интереснее и информативнее.