کیومرث حیدری، مدیر گروه اقتصاد انرژی پژوهشگاه نیرو:
ناترازی به خصوص از منظر اقتصادی مفهومی مبهم و گمراه‌کننده است. هر کسی سعی می‌کند که مشکل را از دوش خود بردارد و به دوش دیگران بیاندازد. حتی در درون یک دستگاه هم بخش‌های مختلف با یکدیگر ناسازگاری دارند.
اتفاقاتی که سوریه رخ داد یک مثال کلاسیک اقتصادی است. نیروی نظامی سوریه در مقابل چند یاغی موتور سوار شکست خورد چون ایستادگی نکرد. به دلیل فساد گسترده و درآمد پایین، نیروی نظامی انگیزه ایستادگی نداشت. ویدیو کامل این گفتگو را در یوتیوب پانوراما ببینید.
کل تولید خودرو جهان در سال ۲۰۲۳ حدود ۹۳.۵ میلیون دستگاه بوده است.
سهم چین از این میزان تولید حدود ۳۲ درصد بوده است و بعد از چین بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو در جهان آمریکا است.
رتبه سوم بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو جهان به ژاپن و رتبه چهارم به هند اختصاص دارد.
میزان تولید خودرو سواری ایران در سال ۱۴۰۲ به گزارش وزارت صمت یک میلیون و ۱۳۱ هزار دستگاه بوده است. سهم ایران از میزان تولید خودرو سواری در جهان حدود یک درصد است.
تورم را خود حاکمیت تولید می‌کند و الیگارشی از تورم منتفع می‌شود
ما عملا دولت نداریم و آنچه در حال کار است دستگاهی بوروکراتیک برای تقسیم فرصت‌های منزلتی میان گروه‌ها است. ما وزیر داریم اما چون منابعی در اختیار ندارد کاره‌ای نیست.
براساس شاخص نسبت هزینه خوراکی به هزینه کل، سه استان ایلام، هرمزگان و کردستان بیشترین میزان هزینه خوراکی را داشتند. بیش از ۴۰ درصد هزینه‌های خانوار ایلامی را هزینه‌های خوراکی و دخانی تشکیل می‌دهد. داده‌های مرکز آمار نشان می‌دهد که هر خانوار شهری در سال گذشته به طور میانگین سالانه ۵۱ میلیون و ۴۷۶ هزار تومان برای هزینه‌های خوراکی پرداخت می‌کند. این مقدار حدود یک چهارم هزینه‌های سالانه یک خانوار است. داده‌های مرکز آمار نشان می‌دهد که بیش از ۸۰ درصد استان‌های کشور هزینه خوراکی بیشتری نسبت به میانگین کل کشور داشتند.
حسین راغفر، اقتصاددان: استدلال‌هایی که طرفداران افزایش قیمت بنزین مطرح می‌کنند، چندان درست نیست و به نوعی فربیکاری است. فشار افزایش قیمت بنزین روی طبقات پایین جامعه می‌آید. اگر می‌خواهیم قیمت بنزین را افزایش دهیم باید راهکار جایگزین داشته باشیم و حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم.
🎥ویدئوی کامل این گفتگو را به زودی می‌توانید در کانال یوتیوب پانوراما تماشا کنید.
خطر حمله به کابل‌های اینترنت در زمان جنگ، مسئله‌ای جدی است. اگر فقط یک کابل قطع شود، اتفاق خاصی نمی‌افتد و از طریق مسیرهای دیگر می‌توان با نقاط مختلف زمین ارتباط برقرار کرد. اما قطع تعداد زیادی از این کابل ها قطعا منجر به یک ضربه مهلک جهانی خواهد شد.
علی سعدوندی، اقتصاددان: ما در سال حدود ۵۰ میلیارد دلار منابع ارزی در اختیار داریم. با ۲ سال درآمد ارزی ایران دز شرایط تحریم می‌توانیم پیشرفته‌ترین خط راهن‌آهن جهان را در فلات ایران توسعه دهیم.
📌با یک ماه پایه حقوق در سال ۹۰ چه مقدار دلار و طلا می‌توانستیم بخریم و امروز چه مقدار می‌توانیم؟
براساس میزان پایه حقوق سال ۹۰ و محاسبه قیمت طلا و دلار، در سال ۹۰ یک کارگر با یک ماه حقوق می‌توانست ۳۰۵ دلار و ۷.۲ گرم طلا بخرد. اما امروز یک کارگر با یک ماه حقوق می‌تواند تنها ۱۲۷ دلار یا ۱.۹ گرم طلا بخرد.
یکی از اصلی‌ترین اختلافات میان اقتصاددانان ایرانی در شرایط فعلی آزادسازی قیمت حامل‌های انرژی است. برخی از اقتصاددانان عقیده دارند که باید قیمت حامل‌های انرژی آزاد شود؛ اما برخی دیگر عقیده دارند که باید جلوی هدررفت را گرفت.
این دو گفتگو به صورت جداگانه ضبط شده است و رسانه بازاروما آماده برگزاری نشست و مناظره در این حوزه است.
محسن رنانی، اقتصاددان: با این فرض که حکومت بد باشد، حالا باید بپرسیم آیا جامعه خوب است؟ نورافکن‌ها را از حکومت برداریم و روی خودمان بیاندازیم. به خدا قسم تک تک ما از حکومت بدتریم. ما هم باندبازی و رانت‌خواری کردیم.
❗️این نشست در انجمن اقتصاد ایران و با همکاری مرکز پژوهش‌های اتاق بازرگانی برگزار شده است.
