✳️ ٧عامل سوختن واشر سرسيلندر:
🔧 كم‌بودن آب
#رادياتور🔧 گرفتگی مجراهای گذر آب در
#موتور🔧 خنک‌نشدن آب
رادياتور در اثر رسوب يا نقص فنی در پروانه
🔧 خرابی
#ترموستات(بیشترین عامل جوش آمدن و در نتیجه سوختن واشر سرسیلندر ) به این‌صورت که بسته مانده و جلوی گردش آب را می‌گیرد و مانع از انتقال به رادیاتور می‌شود(در این حالت آمپر آب خیلی زود به خانه‌ی آخر می‌رسد).
🔧 عدم گردش آب در سيستم خنك كننده‌ی موتور به‌دليل
#نقص-فنی واتر پمپ
🔧 پيچ‌خوردگی شیلنگ‌های ورودی و خروجی آب
رادياتور🔧 رانندگی مداوم و طولانی در ترافيک يا فشار زاید بر موتور در فصل گرما
فروش، پایان یک معامله نیست
آغاز یک تعهد است
✳️ دانستنی‌های فنی خودرو را در کانال
ولتاژباتری پیگیر باشید.
🆔 @voltajbattery
