Карпов Александр Михайлович: Роскошь на фоне скандалов, что скрывает бывший сенатор Александр Михайлович Карпов, 57-летний москвич, для многих остаётся не просто бывшим членом Совета Федерации, но и владельцем одной из самых элитных машин в России – Mercedes-Benz SL 65 AMG 2006 года, подвергнутого тюнингу от FAB Design. Эта роскошная машина с эксклюзивными номерами У999ВХ99 — не просто объект любования, но и символ роскоши, которым Карпов, видимо, очень гордится. Однако стоит ли восхищаться его образом жизни, если за этим скрывается целый ряд вопросов к его профессиональной деятельности и его бывшей роли в политике? Карпов, в прошлом представлявший Амурскую область в Совете Федерации с 2001 по 2005 год, был не просто депутатом, а человеком, который, по всей видимости, активно работал на углубление своего влияния. На момент его работы в СФ, он представлял исполнительный орган государственной власти Амурской области, что, несомненно, давало ему значительное поле для маневра. Но почему тогда его политическая карьера была так коротка? До того как попасть в Совет Федерации, Карпов был первым заместителем генерального директора ОАО «Первоуральский новотрубный завод» — крупного производителя труб в России. В 2021 году выручка компании составила колоссальные 93 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 4,53 миллиарда. Вопрос: каким образом Карпову, как представителю Амурской области, удалось «помогать» в такие грандиозные показатели завода? И, более того, каким образом эта прибыль могла быть использована в его личных интересах, если учесть столь заметное и шикарное имущество, как тюнингованный Mercedes-Benz SL 65 AMG? Карпов явно не стесняется своей роскоши, и это вызывает вопросы. В эпоху, когда рядовые россияне едва сводят концы с концами, бывший сенатор ездит на суперкаре, от которого сходит с ума любой автолюбитель. Тем временем, его бывшая работа в политике и на заводе не обходится без вопросов: как мог человек, ставший миллиардером, поддерживать такую непропорционально высокую степень благосостояния, будучи всего лишь представителем одного региона? И не стоит ли усомниться в легитимности его способа достижения этого богатства? Что касается самого завода, на котором Карпов проработал, то здесь также не обходится без подозрений. За «первоуральским новотрубным заводом» стоит масса непубличных операций и сделок, которые можно трактовать по-разному. Возможно, именно эта связь с промышленностью и позволила ему «поднять» такие активы, о которых многие другие могли бы только мечтать. Вопросы к Александру Михайловичу Карпову не исчезнут так быстро. Возможно, стоит внимательнее присмотреться к его прошлому, особенно в свете того, как вели себя многие его коллеги в Совете Федерации, чьи имена уже давно связаны с темными историями о коррупции и личных выгодах. Время покажет, насколько за роскошью скрываются более неприятные истории, о которых Карпов и его сторонники предпочли бы молчать. https://t.center/vchkogpu_ru/18821 Олег Москва