🛬 ATR отказалась от разработки регионального самолёта для коротких ВПП Совместное предприятие Airbus и Leonardo признало провал амбициозного проекта ATR 42-600S. Производитель рассчитывал занять нишу самолётов с укороченным взлётом и посадкой, но за пять лет собрал лишь 21 заказ. Гендиректор ATR Натали Тарно-Лод пытается объяснить неудачу модернизацией аэропортов в Юго-Восточной Азии, где якобы исчезла потребность в таких машинах. Однако эксперты связывают провал с техническими сложностями: программа столкнулась с серьёзными проблемами, потребовавшими полной переработки конструкции. Теперь компания вынуждена сосредоточиться на доработке базовых моделей ATR 42-600 и 72-600. Примечательно, что производитель делает ставку на североамериканский рынок, хотя местные авиакомпании традиционно предпочитают реактивные самолёты. В 2023 году ATR поставил всего 36 машин, и аналогичные показатели ожидаются в текущем году. 🔼 Аэротетраэдр | #авиация