🥹 Вот уж не думал, что буду писать пост в защиту подмосковного монстра! Но вот... 📲 В интернетах пишут: «Доходность облигаций «Самолёта» превысила 36%! Как же они будут расплачиваться по долгам? Они точно банкроты!» ☝️И похоже, это классический случай, когда громче всех кричат те, кто вообще не в теме. ⚡️ Первое и главное – хватит путать тёплое с мягким! Есть купонная ставка, а есть доходность к погашению (YTM). Это РАЗНЫЕ вещи! Самолет платит 13.25% годовых по этим облигациям. Эта ставка была зафиксирована при размещении в июле 2022 года, и никакие рыночные колебания на неё не влияют. Точка. 💣 Откуда же взялись эти страшные 36.23%? А это уже чистая математика рынка. Облигации сейчас торгуются по 89.37% от номинала. Проще говоря, бумагу номиналом в 1000 рублей можно купить за 893.7 рубля. При этом купоны и погашение будут по полной стоимости. Вот вам и вся магия высокой доходности! 🎯 YTM – это показатель для инвестора, а не обязательство компании! Это как купить квартиру со скидкой и сдавать её по рыночной цене – доходность будет выше, но продавец квартиры тут вообще ни при чём. Он свои деньги уже получил. 🚀 Для «Самолёта» ничего не изменилось с момента размещения – платят те же 13.25%, а не мифические 36%. Через 7 месяцев нужно будет вернуть номинал – те же 100%, а не 89.37%. То, что рынок сейчас даёт дисконт на бумаги – это его право, но никак не проблема эмитента. ✨ Так что возгласы про «неподъёмные проценты» – либо от незнания матчасти, либо намеренный вброс. Да, текущие цены облигаций говорят о том, что рынок видит определённые риски. Но превращать это в похоронный марш по компании преждевременно. 💸Ну а для инвестора высокая доходность к погашению – это прежде всего возможность. Главное – понимать, что ты покупаешь, и чем рискуешь, а не бездумно повторять страшилки. ⚠️ Самолёт мне не платил за пост! И это не реклама и не инвестиционная рекомендация. 👍 Спасибо, Кэп 👀 Волнуюсь за ✈️ 🔥 Беру на всю котлету!