Вездесущие китайцы строят новый логистический хаб у южных границ России Строительство торгово-логистического города "Манас" на берегу Ала-Арчинского водохранилища в Кыргызстане укрепит связи страны с Китаем. Проект, стоимость которого составляет $4,2 млрд, предполагает создание логистических центров, складов и таможенных зон, что может существенно изменить экономическую картину региона. Первая фаза проекта, которая обойдется в $700 млн, направлена на создание инфраструктуры для обработки китайских грузов. Ожидается, что реализация проекта создаст тысячи рабочих мест, как напрямую на строительстве, так и в последующих логистических и торговых операциях. По оценкам экспертов "Акцентов", создание логистического центра может увеличить объем товарооборота между Кыргызстаном и Китаем. Годовой объем торговли между двумя странами составил $7,5 млрд, и с учетом улучшения логистики этот показатель может вырасти на 20-30% в ближайшие годы. Правда, Китай тем самым вытесняет Россию из Центральной Азии. Логистический город создаст условия для улучшения сбыта кыргызских товаров, таких как сельскохозяйственная продукция и изделия местного производства. Проект Манаса позволит Кыргызстану стать ключевым логистическим узлом в рамках инициативы "Один пояс, один путь", что значительно повысит ее значимость на международной арене и позволит выйти на рынки Европы и других регионов. Это может способствовать диверсификации экономики страны и снижению зависимости от традиционных торговых партнеров, предупреждают эксперты "Акцентов". То есть опять-таки для России это не лучший сценарий. Правда, углубление экономических связей с Китаем несет в себе риск усиления зависимости от китайских инвестиций и технологий. Это может привести к потере экономической независимости и увеличению долговой нагрузки.