🔷 اسرائیل مشارکت خود در نمایشگاه هوانوردی دبی را لغو کرد
🔹یک مقام دیپلماتیک اسرائیلی که از افشای هویت خود خودداری کرد، گزارش داد که کشورش از شرکت در نمایشگاه هوانوردی دبی که دوشنبه آغاز شده، کنارهگیری کرده است.
وب سایت الحره به نقل از این دیپلمات نوشت: با توجه به وضعیت کنونی اسرائیل، شرکتها برای فرستادن هیأتهای نمایندگی خود مشکل پیدا کردهاند.
وی افزود: اسرائیل برای حضور در نمایشگاه هوایی دبی که یکی از مهمترین نمایشگاههای جهان محسوب میشود اهمیت زیادی قائل است.
جایگاه دو شرکت سازنده تسلیحات اسرائیلی، اولی برای صنایع هوافضا و دومی برای سیستمهای دفاعی پیشرفته رافائل، در این نمایشگاه خالی مانده است.
در ابتدای این هفته، با افزایش تلفات حمله به غزه، کشورهای عربی و اسلامی خواستار توقف فروش تسلیحات به اسرائیل شدند. معاون رئیس دولت امارات، منصور بن زاید آل نهیان نیز در نشست فوقالعاده مشترک عربی و اسلامی که در ریاض برگزار شد، شرکت کرد و خواستار ممنوعیت فروش تسلیحات به اسرائیل شد.
🔷 معامله 206 هواپیمای تجاری در اولین روز از نمایشگاه هوانوردی دبی
🔹تعداد هواپیماهای تجاری در معاملات روز اول نمایشگاه هوایی دبی به 206 فروند هواپیما به عنوان سفارشهای تایید شده و 45 هواپیما به عنوان گزینه خرید رسید.
خطوط هوایی الامارات و فلای دبی بیش از 60 درصد از سفارشات تایید شده را به خود اختصاص دادهاند که 95 هواپیما برای الامارات و 30 هواپیما برای فلای دبی بود.
فلای دبی و شرکت آمریکایی بوئینگ قراردادی را اعلام کردند که طی آن فلای دبی متعهد به خرید 30 فروند بوئینگ 787-9 دریم لاینر است که ارزش کل آنها به 11 میلیارد دلار میرسد.
همچنین شرکت Sun Express، با سرمایهگذاری مشترک ترکیش ایرلاینز و لوفت هانزا، سفارش خرید 45 هواپیمای 737 MAX را با اختیار و حق خرید 45 هواپیمای دیگر از همین نوع اعلام کرد.
شرکت هواپیمایی پادشاهی مغرب هم اعلام کرد که سفارشی مجدد برای خرید 787 هواپیمای دریم لاینر به بوئینگ داده است و سفارش دو هواپیمای 787-9 را تایید کرده است.
بوئینگ و شرکت هواپیمایی اردن نیز اعلام کردند که این شرکت سفارش خرید 4 فروند هواپیمای 28 787-9 دریم لاینر را داده است.
🔹به گزارش خبرگزاری رویترز، هواپیمایی «الامارات» قصد دارد 90 فروند هواپیمای بوئینگ 777X را در طول نمایشگاه هوایی دبی سفارش دهد.
رویترز به نقل از منابع آگاه اعلام کرد که خطوط هوایی الامارات در این زمینه در حال رقابت با ترکیش ایرلاینز است.
رویترز میگوید در مورد تاریخ تحویل این بزرگترین هواپیماهای دو موتوره جهان، قطعیتی وجود ندارد ولی انتظار میرود در سال 2025، و هر کدام از هواپیماها بعد از 5 سال، باشد.
خطوط هوایی امارات اعلام کرده است که در حال بررسی خرید یک سری جدید از هواپیماهای ارتقا یافته 777X، علاوه بر هواپیماهای کوچکتر ایرباس A۳۵۰ و بوئینگ ۷۸۷ است.
انتظار میرود «فلای دبی»هم که از هواپیمای باریک بدنه بوئینگ مکس 737استفاده میکند، هواپیماهای بیشتری در این رده سفارش دهد.
خطوط هوایی الامارات یکی از بزرگترین استفاده کنندگان از هواپیماهای پهن پیکر از جمله ایرباس A380 و نسل فعلی هواپیماهای بوئینگ 777 در جهان است. به گزارش رویترز، هنوز احتمال عرضه 787 بسیار کم است.
مقامات این بخش تخمین میزنند که خطوط هوایی در سرتاسر جهان در حال مذاکره در پشت صحنه برای خرید تعداد بین 700 تا 800 هواپیمای جدید، از جمله 200 تا 300 تا از بزرگترین هواپیماهای جهان باشند تا برنامههای خود برای نوسازی ناوگانشان را که در زمان همهگیری کرونا به تعویق افتاده بود، از سر بگیرند.
بنابراین رقابت در این حوزه زیاد است. وضعیت مذاکرات و میزان رقابت در طول نمایشگاه هوانوردی دبی مشخص میشود.