Голос экспертов: саммери отчета Deloitte Middle East и Business Traveller Middle East о туристическом секторе на Ближнем ВостокеТуристический сектор является одним из важнейших во всем мире: его вклад в мировую экономику в 2024 году составит около $11.1 трлн, 10.3% рабочей силы по всему миру трудоустроены в индустрии туризма и путешествий, то есть на туристический сектор приходится примерно каждое 10 рабочее место.
В последние годы Ближний Восток стал главной движущей силой туризма по всему миру. Это связано с рядом факторов:
- растущие инвестиции;
- стремление диверсифицировать экономику;
- внедрение новых технологий;
- развитие авиационного сектора и инфраструктуры.
Саудовская Аравия, которая является ведущим туристическим направлением в регионе, инвестировала $800 млрд для постройки отелей, аэропортов и другой инфраструктуры, проведения крупных спортивных событий (Чемпионат мира по футболу 2034, Гран При Формулы 1 в Джедде с 2021, Esports World Cup) и др. Согласно подсчетам Министерства туризма страны в 2023, в Саудовской Аравии есть примерно 280000 отельных комнат и правительство хочет построить еще 250000 к 2030 году.
На Ближнем Востоке наблюдается тенденция к диверсификации экономики и туристический сектор становится ключевым для достижения этой цели в регионе. Правительство ОАЭ ожидает, что туризм будет составлять 12,4% от ВВП к 2027 году, а Саудовская Аравия, согласно Vision 2030, нацелена на доведение этого показателя до 10%.
Пандемия COVID-19 серьезно повлияла на состояние туристического сектора во всем мире. К 2023 году только на Ближнем Востоке удалось достичь доковидного показателя прибытий иностранных туристов.
Помимо этого, пандемия дала толчок использованию технологий виртуальной и дополненной реальности в туризме. Аналитики Deloitte подсчитали, что эти технологии могут принести Саудовской Аравии $38 млрд, а ОАЭ - $16,7 млрд к 2035 году.
Ближневосточный авиационный сектор показывает самый высокий рост количества самолетов: на 4.2% ежегодно, тогда как в Африке - на 2.3%, в Латинской Америке - на 1.9%, в Северной Америке - на 1.8%, в Европе - на 1%. Крупные ближневосточные авиаперевозчики укрепляют свои позиции на международном рынке. Например, Qatar Airways увеличил свою маршрутную сеть до 170 направлений, а Etihad собирается обслужить 18 миллионов пассажиров в 2025, превысив доковидный уровень.
Помимо крупных игроков, активно растут и лоу-костеры. в Дубае и Абу-Даби на их долю приходится 25% авиаперевозок, что делает путешествия в страну более доступными.
Аэропорты региона, благодаря своему стратегическому расположению, становятся важными логистическими хабами не только для гражданской, но и для грузовой авиации, что привлекает большие объемы инвестиции и способствует росту и развитию инфраструктуры.
Будучи относительно новым для европейских и североамериканских туристов местом с уникальной природой, новой и качественной инфраструктурой (от аэропортов до отелей и пляжей), захватывающими мировыми спортивными событиями Ближний Восток привлекает все больше туристов, а правительства стран региона продолжают совершать успешные шаги для поддержания мирового интереса.
#sharq_experts @sharq_analytics