🌍 Балаковский завод самоходных землеройных машин (ЗСЗМ) Решение о проектировании завода было принято в 1968 году. Для расширения механизации и развития дорожного строительства стране требовалась новая техника. На предприятии планировалось выпускать скреперы (землеройно-транспортные машины для послойной резки грунтов) и колёсные бульдозеры с приспособлением для рыхления мёрзлого грунта. Первый блок будущего завода был заложен в октябре 1975 года. Строительство ещё не завершилось, а уже в середине сентября 1979 года был выпущен первый скрепер ДЗ-79. В апреле 1980 года прошёл испытания новый бульдозер, созданный на базе трактора Т-330. Однако 5 марта 1988 года строительство было остановлено. Не были построены сборочный и покрасочный цеха, полигон для испытаний. Вся выпускаемая продукция была признана некомплектной. 🔵 Рабочим начали задерживать зарплату. В конце июня 1989 года забастовку провела первая смена кузнечно-штамповочного цеха. В 1990 году поступило предложение освоить на заводе выпуск погрузчиков. Но изменение проектной документации, переоборудование предприятия требовали существенных вложений, отдачи от которых пришлось бы ждать 5-7 лет. Такой срок не устроил тех, кто хотел вложить в завод средства. Отдача требовалась как можно быстрее. Поэтому было принято альтернативное предложение: развернуть на производственных площадях сборку легковых автомобилей ВАЗ-2110 — 230 штук в год. Представители АвтоВАЗа пообещали, что первые «Жигули» сойдут с конвейера через 3 года. Но и этим планам осуществиться не удалось. 🔵В 1993 году завод стал акционерным обществом. Началась череда смен «эффективных рыночников» и деградация предприятия. 🔘 АОЗТ «Химэксмаш» планировало наладить сборку южнокорейских автомобилей Hyundai. Но в 1998 году контракт был разорван. 🔘 В 2000 году на базе кузнечно-штамповочного цеха было образовано ЗАО «Химформ», выпускавшее комплектующие для машиностроения. Оно продержалось 12 лет. 🔘 В 2009 году всё в том же кузнечно-штамповочном цеху появилось ООО «Молот». 💬 О том, что сегодня осталось от промышленного гиганта, #читаемкомменты_ртф: 🔵 Ныне на территории бывшего завода несколько полукустарных производств. Остальные цеха и здания постепенно превращаются в руины. На крышах некоторых зданий уже выросли деревья». Подписывайтесь на РТФ #как_разлагалась_сталь #читаемкомменты_ртф