В 2023 году объём продаж компании «Ю-ТИ-ДЖИ» сократился на 21%. А чистая прибыль компании увеличилась почти в три раза. Как такое возможно? Очень просто — за счёт сокращения издержек. 💬 #нампишут о том, как руководство «Ю-Ти-Джи» экономит на оплате труда сотрудников 🔵 Компания «Ю-Ти-Джи» занимается наземным обслуживанием авиарейсов. Это огромное количество операций, обеспечивающих сохранность грузов и безопасность перелёта. Из-за низкой оплаты труда и неуважительного отношения к сотрудникам персонала не хватает. Поэтому некоторые должности объединяют в одну. Конечно, объединяются только обязанности, но не зарплаты. И даже так многие ключевые должности остаются неукомплектованными. Переработки в компании — массовое явление. Без них не получить приемлемую зарплату. Многие работают по 250–300 часов в месяц. Но оплачиваются они не полностью. Двойная оплата полагается лишь тем, кто отработал более 170 часов в месяц. Если сотрудник выходит с больничного или отпуска, он может не набрать 170 часов. А значит, не получит и двойной оплаты переработок. Все рабочие задачи распределяются между небольшим количеством людей. Даже отдохнувшие, только пришедшие на смену работники быстро устают. Что уж говорить о тех, кто отработал несколько смен подряд. К примеру, водители спецтехники могут работать сутки и более практически без отдыха. Всё это увеличивает вероятность ошибок и аварий. Недостаток обучения и ускоренные курсы подготовки усугубляют ситуацию. Новые сотрудники набираются в срочном порядке, часто без авиационного образования и опыта. Обучение поверхностное. Часто вместо обучения стажёр отправляется на выполнение рутинных задач, для которых не хватает людей. 🔵Таким образом, компания ставит краткосрочные цели выше безопасности и качества работы. Но решать все эти проблемы компания не собирается. Ведь «Ю-Ти-Джи» — монополист в аэропорту. У клиентов нет возможности выбрать альтернативный вариант». Подписывайтесь на РТФ #нампишут