رادیوپل

#نهاد_ساز
Канал
Логотип телеграм канала رادیوپل
@RadioPollПродвигать
973
подписчика
11,5 тыс.
фото
1,06 тыс.
видео
5,09 тыс.
ссылок
رادیو | پُل| دخـتـر 🎙 کانال تلگرامی رسانه ی تحلیلی خبری رادیوپل 🎙 تحلیل های به روز، اخبار موثق و مطالبات خود را در اینجا دنبال کنید
رادیوپل
⚡️امشب در #رادیو_پل میخوانید 🌀 اول بنشینیم درسوگ مرگ یک بهترین، بعد در سوگ یک #معمار_توسعه 💢 یادداشتی به بهانه مرگ #ابراهیم_ادیمی 💠 ادامه در👇 https://telegram.me/joinchat/BHDIKkCzN3dFa9SqTeIYqg
⬇️ ⬇️
⬇️

#یادداشت

⚡️ "اول بنشینیم در سوگ مرگ یک بهترین بعد در سوگ یک معمار توسعه"
یادداشتی به بهانه ی مرگ (ابه)" ابراهیم ادیمی"

#محمد_ترکارانی/ #رادیو_پل
(دانشجوی دکتری جامعه شناسی دانشگاه مازندران)

💠 @RadioPoll

💢 #ابراهیم_ادیمی یا "ابه" راننده ای بود که سالهای سال در مسیر پلدختر – اندیمشک و دزفول فعالیت می کرد. وقتی نام او می آید همه او را ستایش می کنند. او به چیزهای بسیاری شهره بود. اول این که او مهربان بود. دوم اینکه او فردی بود بسیار خوش مشرب، سوم اینکه او فردی بود با وجدان و مسئولیت پذیر. اگر باز بخواهیم از خوبی ها این فرد سخن بگوییم صفت های خوب بسیاری را می توان برای وی برشمرد. اما منظور من از این یادداشت کوتاه نگاهی جامعه شناختی است به سابقه بیش از #سه_دهه_فعالیت در امر رانندگی آن هم در مسیر پلدختر- اندیمشک و تاثیراتی اجتماعی بود که او از خود به جا گذاشت.

🌀 ابه فردی بود #نهاد_ساز. اگر نهاد را الگویی مشخص بدانیم که می توان رفتارها را به واسطه ی آن بتوان پیش بینی کرد و نیازها را پاسخ داد اَبِه فردی بود که دقیقا قدم در راه نهاد سازی گذاشت. "ابه" هر روز صبح بعد از اذان صبح در یک مسیر مشخص سر یک زمان تعریف شده در یک خیابان که کاملا قابل پیش بینی بود حرکت می کرد و مسافران خود را سوار می کرد و از شهر خارج می شد. او به اندیمشک و دزفول می رفت هرکسی که هر نیازی داشت را برایش برطرف می کرد و دقیقا ظهر در یک ساعت معین به پلدختر باز می گشت.
💢 او به ما آموخت که یک #معمار_اجتماعی است. در زمانی که کمتر کسی سعی می کرد کاری انجام دهد که مردم در مسیر اطمینان پذیری، یش بینی های درست و سهولت در رفت و آمد قرار گیرند "ابه" با کنش خود راهی را گشود که بخشی از این مردم، موفقیت های خود را مدیون او می دانند.

🌀 او اگرچه نقش یک راننده ی #مینی_بوس را داشت اما به ما این درس را داد که می توان سروقت‌آمد، سروقت افراد را به مکانی که می خواهند رساند و بعد باز همین روند را برای روزها، ماهها و سال ها ادامه داد.

💢 ابه برخوردار از مولفه ای مهم بود که چنانچه اگر یک جامعه بخواهد پیشرفت کند باید آن را در خود پرورش دهد. او به ما اموخت که زندگی اجتماعی به لحظه ای اندیشیدن و عمل کردن نیست. بلکه درست عمل کردن جامعه به #مستحکم_بودن_قول ها و وعده ه و اعمال است.
او چارچوبی را ساخت که دهه ها مردم را از حیث حمل و نقل در راحتی و آسایش تمام قرار داد.

🌀 او به ما اموخت که زمان و #زمان_مندی جدی است. ابه وقتی سروقت و به شکل زمانمندی در مسیر عبورش حاضر نمیشدیم شهر را ترک می کرد و ما مجبور بودیم ساعت ها معطلی بکشیم تا شاید با همکاران دیگر او به سرمنزل مقصود برسیم.

💢 در نهایت در ابه ویژگی هایی جمع شده بود که اگر قرار باشد نامی بروی او بگذاریم او را باید بدون تردید " #معمار_توسعه_پلدختر " گذاشت. وقتی توسعه یکی از تعریف هایش داشتن نهادهایی است که هر کس و یا نهادی کارخودش را انجام می دهد آن هم کاملا پیش بینی شده و الگومند. پس او برای ما معمار توسعه در پلدختر بود.

🌀 پس وظیفه ی ماست این گونه افرادی که در امر #توسعه_شهر و نهادسازی آن قدم می گذارند قدرنهیم و همیشه وام دارشان باشیم و تلاش کنیم که این گونه افراد در جامعه پلدختر تکرار شوند. پلدختر برای توسعه و ترقی نیاز به این گونه مردمی دارد. البته در سایر خطوط حمل و نقل هستند کسانی دیگر که به سان اَبِه تلاش می کنند ما آنها را نیز ستایش می کنیم.



💠 بروز ترین تحلیل های منطقه را در رادیوپل دنبال کنید. برای عضویت بر روی لینک زیر کلیک کنید
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/BHDIKkCzN3dFa9SqTeIYqg