LogiStan. Экономика Центральной Азии
Channel
7.46K
subscribers
4.61K
photos
93
videos
4.34K
links
Транспорт, коммуникации, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.
Связь: главный редактор Григорий Михайлов @GregMikhailov
Купить рекламу: https://telega.in/c/logistan
🇺🇿 В Узбекистане намерены отменить госрегулирование тарифов на ж/д перевозки
В Сенате Олий Мажлиса (верхней палате парламента) Узбекистана началось предварительное обсуждение проекта Закона «О железнодорожном транспорте».
В документе говорится о том, что узбекские власти планируют отказаться от практики регулирования государством тарифов на грузовые и пассажирские скоростные и высокоскоростные ж/д перевозки.
Вместо этого предлагается внедрить механизм тарифного регулирования, основанный на рыночных принципах.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Сенате Олий Мажлиса (верхней палате парламента) Узбекистана началось предварительное обсуждение проекта Закона «О железнодорожном транспорте».
В документе говорится о том, что узбекские власти планируют отказаться от практики регулирования государством тарифов на грузовые и пассажирские скоростные и высокоскоростные ж/д перевозки.
Вместо этого предлагается внедрить механизм тарифного регулирования, основанный на рыночных принципах.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Шымкенте планируют до конца года запустить четыре завода стройматериалов за $28,7 млн
До конца 2024 года в городе Шымкенте на юге Казахстана планируют достроить и ввести в эксплуатацию два асфальтобетонных завода, передает LS Aqparat.
Стоимость проектов — 1,08 млрд тенге ($2,3 млн) и 0,95 млрд тенге ($2 млн), соответственно.
Также в этот период ожидается запуск двух заводов по производству железобетонных изделий.
Стоимость проектов — 7 млрд тенге ($14,6 млн) и 4,7 млрд тенге ($9,8 млн), соответственно.
Logistan.info | Логистика | Экономика
До конца 2024 года в городе Шымкенте на юге Казахстана планируют достроить и ввести в эксплуатацию два асфальтобетонных завода, передает LS Aqparat.
Стоимость проектов — 1,08 млрд тенге ($2,3 млн) и 0,95 млрд тенге ($2 млн), соответственно.
Также в этот период ожидается запуск двух заводов по производству железобетонных изделий.
Стоимость проектов — 7 млрд тенге ($14,6 млн) и 4,7 млрд тенге ($9,8 млн), соответственно.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 27 сентября 2024 года
🌐 В мире
• Порог беспошлинного ввоза товаров в ЕАЭС планируют снижать с 2026 года
🇰🇿 Казахстан
• Аэропорт Астаны возобновит работу в обычном режиме с 5 октября
• Грузоперевозки через ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу» выросли на 20%
• Из Акмолинской области отправили на экспорт 421 поезд с зерновыми грузами
• В Шымкенте построили завод по производству керамогранита за $53,3 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан нарастил на 14% импорт мобильных телефонов
🇹🇲 Туркменистан
• Бензин в Туркменистане стоит на 16% – 57% дешевле, чем в других странах Центральной Азии
🇰🇬 Кыргызстан
• КПП «Торугарт» и «Иркештам» закроют на три дня в октябре
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Порог беспошлинного ввоза товаров в ЕАЭС планируют снижать с 2026 года
🇰🇿 Казахстан
• Аэропорт Астаны возобновит работу в обычном режиме с 5 октября
• Грузоперевозки через ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу» выросли на 20%
• Из Акмолинской области отправили на экспорт 421 поезд с зерновыми грузами
• В Шымкенте построили завод по производству керамогранита за $53,3 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан нарастил на 14% импорт мобильных телефонов
🇹🇲 Туркменистан
• Бензин в Туркменистане стоит на 16% – 57% дешевле, чем в других странах Центральной Азии
🇰🇬 Кыргызстан
• КПП «Торугарт» и «Иркештам» закроют на три дня в октябре
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Грузоперевозки через ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу» выросли на 20%
За восемь месяцев месяцев 2024 года через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу» на границе Казахстана с Китаем перевезли 9,1 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это почти на 1,52 млн тонн или на 20% больше, чем годом ранее.
Объем перевозок через этот погранпереход продуктов перемола в крытых вагонах увеличился на 200%, черных металлов — на 171%, нефти и нефтепродуктов — на 43%, цветных металлов на — 9%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За восемь месяцев месяцев 2024 года через межгосударственный стыковой пункт «Достык – Алашанькоу» на границе Казахстана с Китаем перевезли 9,1 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это почти на 1,52 млн тонн или на 20% больше, чем годом ранее.
Объем перевозок через этот погранпереход продуктов перемола в крытых вагонах увеличился на 200%, черных металлов — на 171%, нефти и нефтепродуктов — на 43%, цветных металлов на — 9%.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬🇨🇳 КПП «Торугарт» и «Иркештам» закроют на три дня в октябре
В период с 1 по 3 октября 2024 года пункты пропуска «Торугарт – автодорожный» и «Иркештам – автодорожный» на границе Кыргызстана с Китаем приостановят работу.
Причина — празднование Дня образования Китайской Народной Республики.
Пропуск транспортных средств, грузов и граждан через эти погранпереходы возобновят с 4 октября 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В период с 1 по 3 октября 2024 года пункты пропуска «Торугарт – автодорожный» и «Иркештам – автодорожный» на границе Кыргызстана с Китаем приостановят работу.
Причина — празднование Дня образования Китайской Народной Республики.
Пропуск транспортных средств, грузов и граждан через эти погранпереходы возобновят с 4 октября 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Из Акмолинской области отправили на экспорт 421 поезд с зерновыми грузами
За восемь месяцев 2024 года из Акмолинской области ж/д транспортом отправили 2 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Ж/д поставки продуктов перемола из этого региона составили 0,3 млн тонн (+16%).
Также стало известно о том, что в этот период в Акмолинской области сформировали 435 ж/д составов с зерновыми грузами.
Из них 421 отправили на экспорт — в страны Центральной Азии, Туркменистан, Россию и Китай.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За восемь месяцев 2024 года из Акмолинской области ж/д транспортом отправили 2 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Ж/д поставки продуктов перемола из этого региона составили 0,3 млн тонн (+16%).
Также стало известно о том, что в этот период в Акмолинской области сформировали 435 ж/д составов с зерновыми грузами.
Из них 421 отправили на экспорт — в страны Центральной Азии, Туркменистан, Россию и Китай.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Аэропорт Астаны возобновит работу в обычном режиме с 5 октября
В аэропорту столицы Казахстана досрочно завершили капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы поэтому воздушная гавань возобновит работу в обычном режиме с 5 октября 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что первоначально планировалось завершить ремонтные работы 24 декабря 2024 года.
Напомним, в период ремонта ВПП аэропорт Астаны приостанавливал прием и отправку самолетов с 22:00 до 06:00 каждую ночь.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В аэропорту столицы Казахстана досрочно завершили капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы поэтому воздушная гавань возобновит работу в обычном режиме с 5 октября 2024 года.
Ранее LogiStan писал о том, что первоначально планировалось завершить ремонтные работы 24 декабря 2024 года.
Напомним, в период ремонта ВПП аэропорт Астаны приостанавливал прием и отправку самолетов с 22:00 до 06:00 каждую ночь.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Узбекистан нарастил на 14% импорт мобильных телефонов
За восемь месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа около 2,6 млн мобильных телефонов на $236,2 млн, собщило Агентство статистики.
Это на 318,6 тысячи смартфонов или на 14% больше, чем годом ранее.
Больше всего телефонов Узбекистан импортировал из 🇨🇳Китая — 2,1 млн штук.
Также активно шли поставки смартфонов еще из четырех стран:
🇻🇳 из Вьетнама — 405,5 тысячи
🇮🇳 из Индии — 70,3 тысячи
🇭🇰 из Гонконга — 27,1 тысячи
🇦🇪 из ОАЭ — 3,4 тысячи
Logistan.info | Логистика | Экономика
За восемь месяцев 2024 года в Узбекистан поставили из-за рубежа около 2,6 млн мобильных телефонов на $236,2 млн, собщило Агентство статистики.
Это на 318,6 тысячи смартфонов или на 14% больше, чем годом ранее.
Больше всего телефонов Узбекистан импортировал из 🇨🇳Китая — 2,1 млн штук.
Также активно шли поставки смартфонов еще из четырех стран:
🇻🇳 из Вьетнама — 405,5 тысячи
🇮🇳 из Индии — 70,3 тысячи
🇭🇰 из Гонконга — 27,1 тысячи
🇦🇪 из ОАЭ — 3,4 тысячи
Logistan.info | Логистика | Экономика
Порог беспошлинного ввоза товаров в ЕАЭС планируют снижать с 2026 года
Евразийская экономическая комиссия подготовила проект решения о поэтапном снижении лимита беспошлинного ввоза в страны Евразийского экономического союза товаров, приобретенных в зарубежных онлайн-магазинах.
В настоящее время этот показатель составляет €200 ($222,8 по текущему курсу).
Проект документа предусматривает ввоз без уплаты таможенной пошлины товаров на сумму:
• в 2025 году — €200 ($222,8)
• в 2026 году — €100 ($111,4)
• в 2027 году — €50 ($55,7)
Logistan.info | Логистика | Экономика
Евразийская экономическая комиссия подготовила проект решения о поэтапном снижении лимита беспошлинного ввоза в страны Евразийского экономического союза товаров, приобретенных в зарубежных онлайн-магазинах.
В настоящее время этот показатель составляет €200 ($222,8 по текущему курсу).
Проект документа предусматривает ввоз без уплаты таможенной пошлины товаров на сумму:
• в 2025 году — €200 ($222,8)
• в 2026 году — €100 ($111,4)
• в 2027 году — €50 ($55,7)
Logistan.info | Логистика | Экономика
⛽ Бензин в Туркменистане стоит на 16% – 57% дешевле, чем в других странах Центральной Азии
В настоящее время средняя розничная цена бензина в мире составляет $1,29 за литр, передает Global Petrol Prices.
В Центральной Азии самый дешевый бензин в 🇹🇲 Туркменистане — $0,429 за литр. Республика располагается на 8-м месте среди 169 стран, вошедших во всемирный рейтинг цен на этот вид топлива.
🇰🇿 Казахстан занимает 11-е место — $0,509 за литр.
🇰🇬 Кыргызстан на 29-м месте — $0,879 за литр.
🇺🇿 Узбекистан на 40-м месте — $0,963 за литр
🇹🇯 Таджикистан в рейтинг не включили. По данным таджикских СМИ, средняя цена бензина на местных автозаправках составляет $1,008 за литр.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В настоящее время средняя розничная цена бензина в мире составляет $1,29 за литр, передает Global Petrol Prices.
В Центральной Азии самый дешевый бензин в 🇹🇲 Туркменистане — $0,429 за литр. Республика располагается на 8-м месте среди 169 стран, вошедших во всемирный рейтинг цен на этот вид топлива.
🇰🇿 Казахстан занимает 11-е место — $0,509 за литр.
🇰🇬 Кыргызстан на 29-м месте — $0,879 за литр.
🇺🇿 Узбекистан на 40-м месте — $0,963 за литр
🇹🇯 Таджикистан в рейтинг не включили. По данным таджикских СМИ, средняя цена бензина на местных автозаправках составляет $1,008 за литр.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Шымкенте построили завод по производству керамогранита за $53,3 млн
В городе Шымкенте на юге Казахстана начал работать новый завод по производству керамогранита, сообщили в акимате (мэрии).
Стоимость проекта — 25,5 млрд тенге ($53,3 млн).
Ожидается, что на первом этапе предприятие будет выпускать до 12,7 млн квадратных метров керамической плитки. На втором этапе объемы производства планируют увеличить в два раза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В городе Шымкенте на юге Казахстана начал работать новый завод по производству керамогранита, сообщили в акимате (мэрии).
Стоимость проекта — 25,5 млрд тенге ($53,3 млн).
Ожидается, что на первом этапе предприятие будет выпускать до 12,7 млн квадратных метров керамической плитки. На втором этапе объемы производства планируют увеличить в два раза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 26 сентября 2024 года
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане приостановили отправку грузов, следующих через ж/д станцию Мойынты
• Зерновой союз Казахстана предлагает сократить срок запрета на ввоз пшеницы из России
• Средний возраст грузовых вагонов в Казахстане — 15 лет
• «Казатомпром» прорабатывает альтернативные маршруты транзита урана
• Из Казахстана за рубеж отправили 551 зерновой поезд
• Казахстан нарастил в три раза экспорт сельхозпродукции через порт Актау
• CITIC планирует построить на юге Казахстана завод по переработке зерна за $1,07 млрд
🇺🇿 Узбекистан
• Когда Узбекистан начнет строить свою часть ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»?
🇰🇬 Кыргызстан
• На Иссык-Куле планируют построить ветряную электростанцию за $60 млн
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане приостановили отправку грузов, следующих через ж/д станцию Мойынты
• Зерновой союз Казахстана предлагает сократить срок запрета на ввоз пшеницы из России
• Средний возраст грузовых вагонов в Казахстане — 15 лет
• «Казатомпром» прорабатывает альтернативные маршруты транзита урана
• Из Казахстана за рубеж отправили 551 зерновой поезд
• Казахстан нарастил в три раза экспорт сельхозпродукции через порт Актау
• CITIC планирует построить на юге Казахстана завод по переработке зерна за $1,07 млрд
🇺🇿 Узбекистан
• Когда Узбекистан начнет строить свою часть ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»?
🇰🇬 Кыргызстан
• На Иссык-Куле планируют построить ветряную электростанцию за $60 млн
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇿 Когда Узбекистан начнет строить свою часть ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»?
«Узбекские железные дороги» планируют запустить строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» в октябре 2024 года. Об этом заявил замминистра транспорта Джасурбек Чориев, передает «Курсив».
Общая стоимость будущей 450-километровой ж/д магистрали оценивается в $8 млрд.
Напомним, маршрут ж/д «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» будет пролегать через Кашгар, Торугарт, Макмал, Джалал-Абад и Андижан.
Ранее LogiStan писал о том, что Китай выделит кредит в $2,35 млрд на проект ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Узбекские железные дороги» планируют запустить строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» в октябре 2024 года. Об этом заявил замминистра транспорта Джасурбек Чориев, передает «Курсив».
Общая стоимость будущей 450-километровой ж/д магистрали оценивается в $8 млрд.
Напомним, маршрут ж/д «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» будет пролегать через Кашгар, Торугарт, Макмал, Джалал-Абад и Андижан.
Ранее LogiStan писал о том, что Китай выделит кредит в $2,35 млрд на проект ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇬 На Иссык-Куле планируют построить ветряную электростанцию за $60 млн
В Тонском районе Иссык-Кульской области Кыргызстана планируют построить ветряную электростанцию «Ак-Олон» мощность 60 мегаватт. Об этом заявил замминистра экономики Санжар Болотов на кыргызско-китайском бизнес-форуме, передает Tazabek.
На реализацию проекта требуется $60 млн:
• на покупку ветрогенераторов, внутренних электроустановок, подстанций и линий электропередачи — $58 млн
• на проектирование и строительные работы – $1,2 млн
• административные расходы — $0,5 млн
• непредвиденные расходы – $0,3 млн
Ожидаемый период окупаемости проекта — 11,3 лет.
Предположительные сроки реализации Министерство экономики Кыргызстана не сообщает.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Тонском районе Иссык-Кульской области Кыргызстана планируют построить ветряную электростанцию «Ак-Олон» мощность 60 мегаватт. Об этом заявил замминистра экономики Санжар Болотов на кыргызско-китайском бизнес-форуме, передает Tazabek.
На реализацию проекта требуется $60 млн:
• на покупку ветрогенераторов, внутренних электроустановок, подстанций и линий электропередачи — $58 млн
• на проектирование и строительные работы – $1,2 млн
• административные расходы — $0,5 млн
• непредвиденные расходы – $0,3 млн
Ожидаемый период окупаемости проекта — 11,3 лет.
Предположительные сроки реализации Министерство экономики Кыргызстана не сообщает.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Казахстан нарастил в три раза экспорт сельхозпродукции через порт Актау
С начала сентября 2024 года через порт Актау отправили за рубеж 90 тысяч тонн сельхозпродукции из Казахстана, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 60 тысяч тонн или на 200% больше, чем за аналогичный период 2023 года
В октябре 2024 года через Актауский морской порт планируют экспортировать 212 тысяч тонн казахстанских сельхозтоваров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
С начала сентября 2024 года через порт Актау отправили за рубеж 90 тысяч тонн сельхозпродукции из Казахстана, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 60 тысяч тонн или на 200% больше, чем за аналогичный период 2023 года
В октябре 2024 года через Актауский морской порт планируют экспортировать 212 тысяч тонн казахстанских сельхозтоваров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Средний возраст грузовых вагонов в Казахстане — 15 лет
В Казахстане насчитали 138,4 тысячи грузовых вагонов, сообщила Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.
Из них 33% принадлежат «Казахстанским железным дорогам» и их дочерним предприятиям, 67% — частным компаниям.
Средний возраст вагонов — 15 лет.
Для сравнения, в других странах постсоветского пространства имеется грузовых вагонов (средний возраст):
🇷🇺 в России — 1 млн 365,9 тысячи (12 лет)
🇧🇾 в Белоруссии — 47 тысяч (16 лет)
🇺🇿 в Узбекистане — 28,7 тысячи (31 год)
🇱🇹 в Литве — 11,6 тысячи (27 лет)
🇹🇲 в Туркменистане — 10,9 тысячи (29 лет)
🇦🇿 в Азербайджане — 9,4 тысячи (21 год)
🇬🇪 в Грузии — 8,1 тысячи (24 года)
🇪🇪 в Эстонии — 7,2 тысячи (20 лет)
🇱🇻 в Латвии — 4,9 тысячи (21 год)
🇲🇩 в Молдавии — 4,9 тысячи (37 лет)
🇹🇯 в Таджикистане — 2,1 тысячи (28 лет)
🇰🇬 в Кыргызстане — 1,6 тысячи (29 лет)
🇦🇲 в Армении — 1,2 тысячи (37 лет)
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Казахстане насчитали 138,4 тысячи грузовых вагонов, сообщила Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.
Из них 33% принадлежат «Казахстанским железным дорогам» и их дочерним предприятиям, 67% — частным компаниям.
Средний возраст вагонов — 15 лет.
Для сравнения, в других странах постсоветского пространства имеется грузовых вагонов (средний возраст):
🇷🇺 в России — 1 млн 365,9 тысячи (12 лет)
🇧🇾 в Белоруссии — 47 тысяч (16 лет)
🇺🇿 в Узбекистане — 28,7 тысячи (31 год)
🇱🇹 в Литве — 11,6 тысячи (27 лет)
🇹🇲 в Туркменистане — 10,9 тысячи (29 лет)
🇦🇿 в Азербайджане — 9,4 тысячи (21 год)
🇬🇪 в Грузии — 8,1 тысячи (24 года)
🇪🇪 в Эстонии — 7,2 тысячи (20 лет)
🇱🇻 в Латвии — 4,9 тысячи (21 год)
🇲🇩 в Молдавии — 4,9 тысячи (37 лет)
🇹🇯 в Таджикистане — 2,1 тысячи (28 лет)
🇰🇬 в Кыргызстане — 1,6 тысячи (29 лет)
🇦🇲 в Армении — 1,2 тысячи (37 лет)
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 «Казатомпром» прорабатывает альтернативные маршруты транзита урана
Для поставок урана в западном направлении «Казатомпром» планирует использовать дополнительную ветку Транскаспийского международного транспортного маршрута, передает LS Aqparat.
Этот вариант предполагает экспорт казахстанского урана транзитом через 🇹🇷турецкий порт Мерсин вместо 🇬🇪грузинского порта Поти.
Для поставок в направлении Азии национальная атомная компания Казахстана рассматривает альтернативный транзитный маршрут через 🇨🇳Шанхайский порт.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Для поставок урана в западном направлении «Казатомпром» планирует использовать дополнительную ветку Транскаспийского международного транспортного маршрута, передает LS Aqparat.
Этот вариант предполагает экспорт казахстанского урана транзитом через 🇹🇷турецкий порт Мерсин вместо 🇬🇪грузинского порта Поти.
Для поставок в направлении Азии национальная атомная компания Казахстана рассматривает альтернативный транзитный маршрут через 🇨🇳Шанхайский порт.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 Из Казахстана за рубеж отправили 551 зерновой поезд
С начала 2024 года в Казахстане сформировали 582 зерновых поезда, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из них 551 поезд отправили в Китай, Туркменистан, Иран, Россию и Узбекистан.
За восемь месяцев 2024 года казахстанские железнодорожники транспортировали 5,4 млн тонн зерна. В том числе на экспорт — 4,2 млн тонн.
Также по ж/д сети перевезли 2,3 млн тонн продуктов перемола (+17,4%). Из них на экспорт — 1,8 млн тонн (+20%).
Logistan.info | Логистика | Экономика
С начала 2024 года в Казахстане сформировали 582 зерновых поезда, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из них 551 поезд отправили в Китай, Туркменистан, Иран, Россию и Узбекистан.
За восемь месяцев 2024 года казахстанские железнодорожники транспортировали 5,4 млн тонн зерна. В том числе на экспорт — 4,2 млн тонн.
Также по ж/д сети перевезли 2,3 млн тонн продуктов перемола (+17,4%). Из них на экспорт — 1,8 млн тонн (+20%).
Logistan.info | Логистика | Экономика
Рекомендуем вниманию импортеров!
YM Trans Group, официальный таможенный представитель, предлагает доставку сборных и генеральных грузов из Китая.
Ближайшая дата выхода:
Ж/Д, сборный контейнер: 12.10.2024 со станции Чунцин*.
Автодоставка сборный груз: 09.10.2024 и 11.10.2024 со складов в Иу и Гуанчжоу*.
Преимущества работы с YM Trans Group:
✓ Таможенное оформление за подписью ЭЦП таможенного представителя или ЭЦП Вашей компании;
✓ Помощь в оплате груза в Китае;
✓ Стабильный, еженедельный график отправки;
✓ Бесплатная консолидация груза на складах: Гуанчжоу, Иу, Чунцин.
*Количество свободных мест к отправке в указанные даты ограничено.
Спешите бронировать!
Ваш надежный логистический партнер.
+7(495)877-42-46
Телеграм-канал YM Trans Group
[email protected]
www.ymtrans.ru
Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006.erid: LjN8KJDru
YM Trans Group, официальный таможенный представитель, предлагает доставку сборных и генеральных грузов из Китая.
Ближайшая дата выхода:
Ж/Д, сборный контейнер: 12.10.2024 со станции Чунцин*.
Автодоставка сборный груз: 09.10.2024 и 11.10.2024 со складов в Иу и Гуанчжоу*.
Преимущества работы с YM Trans Group:
✓ Таможенное оформление за подписью ЭЦП таможенного представителя или ЭЦП Вашей компании;
✓ Помощь в оплате груза в Китае;
✓ Стабильный, еженедельный график отправки;
✓ Бесплатная консолидация груза на складах: Гуанчжоу, Иу, Чунцин.
*Количество свободных мест к отправке в указанные даты ограничено.
Спешите бронировать!
Ваш надежный логистический партнер.
+7(495)877-42-46
Телеграм-канал YM Trans Group
[email protected]
www.ymtrans.ru
Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006.erid: LjN8KJDru
🇨🇳🇰🇿 CITIC планирует построить на юге Казахстана завод по переработке зерна за $1,07 млрд
Китайская компания CITIC Construction создать производственную линию по глубокой переработке пшеницы на территории индустриальной зоны «Казбек бек» в Алматинской области Казахстана, сообщил Минсельхоз.
Стоимость проекта оценивается в $1,07 млрд.
Ожидается, что предприятие будет перерабатывать до 300 тысяч тонн зерна в год и производить мальтозный сироп, фруктозный сироп, кристаллическую фруктозу, аллюлозу, кристаллическую декстрозу, глюконат натрия, побочные продукты клейковины и корма.
Предположительные сроки начала строительства и запуска производства Министерство сельского хозяйства Казахстана не озвучило.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Китайская компания CITIC Construction создать производственную линию по глубокой переработке пшеницы на территории индустриальной зоны «Казбек бек» в Алматинской области Казахстана, сообщил Минсельхоз.
Стоимость проекта оценивается в $1,07 млрд.
Ожидается, что предприятие будет перерабатывать до 300 тысяч тонн зерна в год и производить мальтозный сироп, фруктозный сироп, кристаллическую фруктозу, аллюлозу, кристаллическую декстрозу, глюконат натрия, побочные продукты клейковины и корма.
Предположительные сроки начала строительства и запуска производства Министерство сельского хозяйства Казахстана не озвучило.
Logistan.info | Логистика | Экономика