🎯 Anna von Reitz, Zitat auszugsweise:
"Alle gesetzlichen Elemente, die für die Umsetzung des kriminellen Betrugssystems, das wir als eine Variante des Bottomry-Bonds-Skandals beschrieben haben, notwendig waren - und die benötigt wurden, um dieses System gegen die Menschen in den Commonwealth-Staaten (Anmerkung: Dazu gehört durch Besatzung auch Deutschland.) zu betreiben - wurden zwischen 1903 und 1909 erlassen.
Wir beziehen das Straßenverkehrsgesetz von 1930 (in Deutschland der Geltungsbereich auf Flugzeugen und Schiffen von sog. Binnenwasserstraßen und Luftschleusen nach § 5 OWiG) mit ein, um zu zeigen, wie dieselben Gesetzgeber, nachdem sie ein betrügerisches öffentliches Eigentumsinteresse am
👉"Schiff" (Baby & Lebendgut & Rechtsgut & Landgut) und an seiner
👉"Ladung" (seinem Nachlass & Kollateral & Erbe) geschaffen hatten, dazu übergingen, ähnliche verdeckte Registrierungsverfahren zu nutzen, um ein nicht existierendes öffentliches Interesse an Autos und Lastwagen (auch Immobilien) in Privatbesitz zu beanspruchen --- indem sie diese als "Kraftfahrzeuge" (oder Immobilien & Grundstücke als schwimmende Schiffsbauwerke § 322 AO) falsch charakterisierten und neu definierten. "
Übersetzung
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