Привет, это команда проекта КИЛОМЕТР 260. Сегодня рассказываем о том, как создавались лагерные пункты на ж/д линии Пинюг—Сыктывкар. В 1929 году вместе с железнодорожной магистралью Пинюг—Сыктывкар началась стройка первых лагпунктов. Лагерные пункты отличались строгим функциональным делением, разделением заключенных и вольнонаемных и суровой утилитарностью построек. Однако за этими скромными условиями скрывается важная глава истории Республики Коми и Кировской области в 1930-е годы. Работая над публикацией, мы неожиданно для себя встретили имя выдающегося советского архитектора – Ротача Александра Лукича. В карточках – о первых шагах строительства, условиях жизни рабочих и заключенных, а также о том, как лагпункты становились поселениями или исчезали, оставляя лишь следы в лесу.