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Die Dornier 228 hat eine wechselvolle Geschichte․ Bis ins Jahr 2021 hinein wurde sie mit Unterbrechungen und wechselhaftem Erfolg in Bayern gebaut․ Nun läuft die Produktion der vielseitig einsetzbaren Turboprop wieder an․
Airbus, MTU und andere tüfteln an Flugzeugen, die ausschließlich mit Wasserstoff betrieben werden․ Schon 2035 sollen marktreife Maschinen an den Start gehen․
Die Luftfahrt muss ihre Emissionen verringern, um ihren Anteil am Klimawandel zu reduzieren․ Diese Unternehmen arbeiten schon jetzt an zukunftsfähigen Antriebsformen․
Die Seastar von Dornier flog schon in den 1980er Jahren․ Jetzt feiert ein neues Amphibien-Flugboot seinen Erstflug․ Die Seastar hat eine bewegte Geschichte hinter sich․