Транспортировка российской нефти с Балтики заблокирована, заявила Юлия Зворыкина, проректор Российского государственного геологоразведочного университета, а ранее профессор на кафедре «Внешнеэкономическая деятельность в области транспорта энергоресурсов» в МГИМО. Из этого Юлия Викторовна делает вывод, что нужен нефтепровод из Западной Сибири к Севморпути стоимостью 3-4 трлн руб., а еще Арктике нужен новый портовый хаб, мол одной Саббеты – мало (еще 1 трлн.?). Режим Балтийских проливов регулируется действующим и в настоящее время Копенгагенским трактатом, заключенным в 1857 г. между Данией и Россией, Австрией, Венгрией, Бельгией, Францией, Англией, Голландией, Швецией, Норвегией и др. Трактат отменил «зундские пошлины», и установил свободное и беспошлинное движение судов всех стран через проливы. За отказ от взимания пошлин заинтересованные страны выплатили Дании около 30,5 млн. риксдалеров (около 23 млн. руб.), в том числе Россия выплатила 9739933 риксдалера (около 9 млн. руб.). Помимо этого, Зворыкина упускает, что в России нет необходимого ледокольного флота для СМП. Впрочем, она же проректор по инновациям, доктор экономических наук и с историей знакома лишь в рамках «Краткого курса». Простим ее, но отметим необходимость изучения студентами истории земли русской – на одном этом случае можно сэкономить 5 трлн. руб.