Жадность фраера сгубила. К концу нынешнего года на складах российских автодилеров остались сотни автомобилей, выпущенных еще в 2022-м. Среди них порядка 170 машин европейских марок, 150 — китайских, около 60 — корейских. Среди «залежавшихся» — автомобили разных ценовых сегментов. Например, почти все «европейцы» стоят больше 7 млн рублей. А вот среди корейских нет ни одного дороже 6 млн. В отдельных случаях в продаже есть новые машины, которые выпущены и четыре года назад.